大型地下空间开发利用中的地基处理应用研究

随着城市化进程的不断加快，地下空间的开发和利用在不断的加强。为了解决城市化进程中交通的不断的拥堵，大城市都在不同程度的发展地下空间交通，我国的地铁建设也在不断的提速。截至2017年12月，中国已开通地铁的城市有35个。在地铁建设中由于中国的地域广阔，地形复杂，因此在我国的地铁建设中首先要解决的就是地基处理。像注浆、水泥搅拌桩、灌注桩、地连墙、SMW工法桩等一种或者多种结合方式对地基进行处理。地基处理的目的就是解决地基的稳定性问题、变形问题、渗透问题来使工程的建设和使用增值。我主要从地铁建设中研究用何种方法来解决地基处理的必要性和对周边建筑物的影响。

本文我将以杭州地铁3号线一期工程土建施工SG3-7标中地质情况，研究基坑施工中如何用水泥搅拌桩止水帷幕与灌注桩和地连墙结合的形式进加固处理；盾构施工中选择水泥注浆等形式来解决地基有关的稳定性问题、变形问题、渗透问题。

关键词　地铁建设  注浆  水泥搅拌桩  灌注桩  地连墙  地基稳定性  地基变形   地基渗透

目录

摘要I

第1章 地铁发展概述2

1.1国内城市地铁发展2

1.2国外地铁发展现状2

第2章 地铁车站施工中地基处理4

2.1 不同水文地质条件下车站基坑地基处理7

2.1.1 软土地质基坑地基处理方法探讨7

2.1.2 风化岩地质情况下地基处理方法8

2.1.3 基坑稳定性、变形问题和渗透问题中的地基处理方法8

第3章 区间盾构施工中地基处理10

3.1 始发和出洞段地基处理探究10

3.2 掘进段地基处理探究10

第4章 地基处理对周边建筑物的影响11

第5章 结论12

参考文献13

致谢14