勉县路桥工程总公司实践报告

勉县路桥工程总公司实践报告——关于水泥路面裂缝的防治和修补

内   容    摘    要

陕西段108国道路改建和修补工程于2006年11月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1-2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。

本文通过在勉县路桥工程总公司参与陕西段108国道路改建和修补工程的实践过程中，阐述了关于水泥路面裂缝的防治和修补的方法，并提出相关的意见和建议。

关键词：混凝土路面；砼路面；裂缝；修补

                                   

目            录

一、实践情况简介 1

（一）实践单位 1

（二）实践地点 1

二、水泥混凝土路面裂缝的防治 1

（一）保证路基最佳密实度 2

（二）提高基层的强度与稳定性 2

（三）施工温度对混凝土面板的影响 2

（四）严格掌握混凝土的配合比和水灰比 3

（五）认真做好混凝土路面的接缝 4

三、水泥砼路面裂缝的修补 5

四、意见和建议 6

（一）态度端正、严谨科学 6

（二）不断进取、精益求精 6

（三）结合实际、推陈出新 6

（四）纳百家之长，补自家之短 6

（五）严密谨慎、考虑周全 6

（六）预（结）算 6

参考文献 6