交通企业收费站站长胜任力特征研究

 [摘 要]伴随国家交通业的不断发展，交通行业的内部竞争日益加大。企业的竞争关键是人才的竞争，而站长作为交通企业战斗在一线的基层管理人员，他们的能力关系到整个交通企业的日常运营和未来发展。所以，对站长的胜任力特征进行研究是必要的，具有一定的现实意义。

    本研究以交通企业收费站站长作为研究被试，在文献分析的基础上对30个收费站站长和收费员进行了非结构访谈，由此编制了《收费站站长胜任力特征编码词典》。研究采用行为时间访谈技术，对陕西地区的20名站长进行了BEI访谈,初步构建了交通企业收费站站长的胜任力特征。编制收费站站长胜任力特征自评问卷，对站长的胜任特征进行测评。最后分析了交通企业站长胜任特征的现状，为以后的相关研究提供测评工具。

本研究的结果和有关结论如下：

1、经过非结构访谈编制了《收费站站长胜任力特征编码词典》，以此词典为依据对行为事件访谈文本进行编码分析，得到优秀站长的胜任力特征包括：业务精通、沟通能力、投诉处理、执行力、应变能力、情绪管理、团队建设、亲和力、学习能力、培养他人、职业认同、授权、激励这13个胜任力特征。

2、采用自编的《收费站站长胜任力特征自评问卷》对站长进行初测，通过分析后删除不符合问卷设计的15个题项，得到的正式问卷包括69个题项。

3、采用修订后的正式问卷对交通企业站长进行问卷调查，所得的数据经探索性因素分析后得到店长的胜任特征，包括：思维能力、团队建设、培养他人、应变能力、成就动机、业务精通、人脉资源、情绪压力管理能力八个胜任特征。最后对企业站长的胜任力特征现状进行了分析。

[关键词]   交通企业  收费站站长  胜任特征 模型构建 

目录

一 、研究设计1

（一）概念界定1

（二）研究被试1

（三）研究目标2

（四）研究假设2

（五）研究过程2

（六）研究方法2

1、非结构性访谈2

2、行为事件访谈3

3、问卷调查法3

二、 讨论3

三、论文结论：9

参考文献10