收藏到会员中心

文档题目:

漳州至浦角二级公路C标段初步设计

漳州至浦角二级公路C标段初步设计
上传会员: Mktv1520
提交日期: 2021-06-01 21:15:22
文档分类: 土木工程
浏览次数: 32
下载次数: 0
下载地址: 点击标题下载 漳州至浦角二级公路C标段初步设计 (需要:128 积分)  如何获取积分?
下载提示: 不支持迅雷等下载工具,请右键另存为下载,或用浏览器下载。不退出登录1小时内重复下载不扣积分。
文档介绍: 以下为文档部分内容,全文可通过注册成本站会员下载获取。也可加管理员微信/QQ:17304545代下载。
文档字数: 15657
TM235  漳州至浦角二级公路C标段初步设计
目   录
前言 1
第一章 设计概述 2
1.1 课题背景 2
1.2 我国公路现状 2
1.3 设计资料以及沿线工程地质情况 2
1.3.1 设计原始资料 2
1.3.2 沿线地质情况 2
1.3.3 沿线气候情况 2
1.4 路线方案比选 3
1.4.1 方案比选的一般原则 3
1.4.2方案的比选 3
第二章 路线设计 4
2.1 路线平面设计 4
2.1.1 二级公路平面设计参数 4
2.1.2 平面设计基本原则 4
2.1.3 平面设计方法 5
2.1.4 直线设计 5
2.1.5 平曲线设计 5
2.2 路线纵断面设计 10
2.2.1 道路纵断面设计概述 10
2.2.2 纵断面设计的原则 10
2.2.3 纵断面设计步骤 10
2.2.4 纵坡设计 11
2.2.5 坡长设计 11
2.2.6 竖曲线设计 12
2.3 路线横断面设计 15
2.3.1 横断面设计原则 15
2.3.2 横断面组成 15
2.3.3 圆曲线路基加宽 15
2.3.4 超高设计 16
2.3.5 视距检查 18
第三章 路基设计 20
3.1 路基设计 20
3.1.1 路基设计的一般要求 20
3.1.2 路基的结构和类型 20
3.1.3 路基宽度 20
3.1.4 路基高度 21
3.1.5 路基边坡坡度 21
3.1.6 路基压实 21
3.2 土石方调配 22
3.2.1 土石方计算 22
3.2.2 土石方调配原则 23
3.2.3 土石方调配方法 23
3.3 边坡稳定性分析 24
3.4 边坡防护 26
第四章 挡土墙设计 27
4.1 挡土墙的用途和类型 27
4.2 挡土墙的构造与布置 27
4.2.1 挡土墙的结构 27
4.2.2 挡土墙的布置 28
4.3 挡土墙的设计原则 28
4.4 重力式挡土墙设计 30
4.4.1 挡土墙稳定性验算 30
4.4.2 抗倾覆稳定性验算 30
4.5 基底应力及合力偏心距验算 31
4.5.1 基础地面的压力 31
4.5.2 基底合力偏心距 32
4.5.3 地基承载力抗力值 32
4.6 墙身截面强度验算 33
4.6.1 强度计算 34
4.6.2 稳定计算 35
4.6.3 正截面直接受剪时的验算 36
第五章 路面设计 37
5.1 路段所在地区基本情况 37
5.2 沥青路面结构设计的基本原则 37
5.3 沥青路面的交通等级 37
5.3.1 路面设计年限 37
5.3.2 标准轴载及轴载当量换算 38
5.3.3 设计年限累计当量标准轴载数 39
5.4 沥青路面结构设计 40
5.4.1 沥青路面结构设计原则 40
5.4.2 沥青路面结构 41
5.4.3 沥青路面基层结构 41
5.4.4 土基回弹模量的确定 41
5.5 路面结构厚度 41
5.5.1 拟定路面结构 41
5.5.2 路面设计弯沉值、路表弯沉值的确定 41
5.5.3 路面容许拉应力的确定 43
5.5.4 路面材料抗压回弹量确定 44
5.5.5 路面材料劈裂强度测定 44
5.5.6 路面结构厚度的确定 45
5.6 路面交工验收 45
第六章 路基路面排水设计 47
6.1 路基路面排水的意义 47
6.2 路基排水设计的基本原则 47
6.3 路基排水设计 47
6.3.1 边沟设计 47
6.3.2 截水沟设计 47
6.3.3 排水沟设计 47
6.4 路面排水设计 48
6.4.1路面表明排水设计基本原则 48
6.4.2 路表面排水设计 48
结论 49
参考文献 50
致谢 51
附录A 52
附录B 56
附录C 63

 前言
    我国公路的五级分类法根据功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。本设计根据其功能和适应的交通量确定为一条二级公路。 所以本设计中所采用的所有标准与规范都是适用于二级公路的。
    二级公路是指设计速度在每小时,双向行驶且无中央分隔带。二级公路与一级公路的最大区别就是,一级路有中央分隔带,分道行驶;二级路基本没有中央分隔带。本设计设计时速60km/h。
    二级公路分为汽车专用二级公路和。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的。一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000——5000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、、。这两种二级公路都是具有二条车道,,对于汽车专用二级公路一般分别为;对于一般二级公路分别为12米和10米。本设计采用的是一般二级公路。

(本文由word文档网(www.wordocx.com)会员上传,如需要全文请注册成本站会员下载)

热门文档下载

相关文档下载

上一篇五层框架结构7265平米教学楼设计 下一篇狼冲口特大桥(简支转连续)404m..

相关栏目

最新文档下载

推荐文档下载