预应力混凝土连续梁桥设计3

摘  要

毕业设计主要是关于小跨度预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等而成为最富有竞争力的主要桥型之一。受时间和个人能力的限制，本次毕业设计没有具体涉及到下部结构、横向预应力及竖向预应力的设计。

设计桥梁跨度为2×30m,为单箱双室，桥面宽12m，分为2车道。主梁施工采用满堂支架施工。

设计过程如下：

首先，确定主梁主要构造及细部尺寸，它必须与桥梁的规定和施工保持一致，设计采用箱形梁。顶板、底板厚度沿全桥保持不变,均为0.25m。

其次，利用桥梁博士分析内力结构总的内力(包括恒载和活载的内力计算)。用于计算的内力组合结果也由桥梁博士计算而得，从而估算出纵向预应力筋的数目，然后再布置预应力钢丝束。

再次，计算预应力损失及次内力，次内力包括先期恒载徐变次内力、先期预应力徐变次内力、局部温度变化次内力。

然后进一步进行截面强度的验算，其中包括承载能力极限状态和正常使用极限状态。在正常使用极限状态验算中包括计算截面的混凝土法向应力验算、预应力钢筋中的拉应力验算、截面的主应力计算

关键词：预应力混凝土连续梁桥  次内力  支架现浇施工

目  录

第1章  绪论 1

1.1  预应力混凝土连续梁桥概述 1

1.2  毕业设计的目的与意义 1

第2章  桥跨总体布置及结构尺寸拟定 3

2.1  尺寸拟定 3

2.1.1  立截面 3

2.1.2  横截面 3

2.1.3  梁高 4

2.1.4  细部尺寸 4

2.2  主梁分段与施工阶段的划分 5

2.2.1  分段原则 5

2.2.2  具体分段 6

2.2.3  施工方法及注意事项 6

第3章  荷载内力计算 7

3.1  恒载内力计算 7

3.2  活载内力计算 10

第四章  预应力钢束的估算与布置 11

4.1  计算原理 11

4.2  预应力钢束的估算 15

4.3  预应力钢束的布置 15

4.3.1  布束原则 15

4.3.2  具体布置 16

第五章  全桥结构安全验算 17

5.1  全桥安全验算信息输入 17

5.2  全桥结构安全验算 17

5.2.1  承载能力极限状态验算 17

5.2.2  正常使用阶段验算 17

5.3  施工阶段组合应力验算 20

第6章  桥墩设计 22

6.1  截面选择 22

6.2  桥墩计算模型的建立 22

6.3  内力计算 23

6.4  计算配筋 24

6.5  结构安全验算 24

参考文献 25

致谢语 26

附录A 27