杭州地铁XX深基坑工程风险源管控浅析

21世纪城市轨道交通建设快速发展，大部分地铁车站深基坑施工于城市之中，其建设的一大难点在于深基坑工程的施工风险大。基于深基坑工程地质环境复杂多变，含有较多不可预测的因素，近年来安全事故也频频发生，引起了人们的高度重视。查阅了国内外深基坑工程风险分析研究的文献，对目前已有的方法进行概括分析，根据风险源的识别和分析手段，依托杭州地铁5号线江晖路站深基坑工程，针对围护结构施工、基坑土方开挖、结构施工阶段三个阶段进行风险源分析，作系统的、有效的施工安全风险管控安排，并提出具体的管控措施，将论文研究结果落实到实际工程施工中，将施工风险发生的可能性降至最低。

关键词　深基坑工程；风险源识别分析；风险源管控 

目录

摘要I

第1章 绪论1

1.1研究背景和意义1

1.2研究的方法和内容1

第2章 国内外研究现状2

2.1 国外研究现状2

2.2 国内研究现状2

第3章 深基坑风险种类及分析方法3

3.1 深基坑风险源3

3.2 深基坑工程施工风险特征3

3.3 风险识别的依据与方法4

3.4 风险识别的基本流程5

3.5 深基坑风险的分析方法5

第4章 地铁车站深基坑工程风险源分析及管控措施7

4.1 工程概况7

4.1.1 工程位置与施工范围7

4.1.2 工程地质7

4.1.3 水文地质7

4.1.4 周边环境8

4.1.5 管线现状与管线迁改8

4.2 江晖路站风险源识别、分析与管控9

4.2.1 风险源识别9

4.2.2 风险源分析、管控体系与整体管控措施9

4.2.3 围护结构阶段风险源分析及管控措施11

4.2.4 基坑开挖阶段风险源分析及管控措施13

4.2.5 结构施工阶段风险源分析及管控措施15

4.2.6 环境风险与应对措施17

第5章 结语18

参考文献19

致谢20