盾构隧道施工对既有建筑物桩基的影响

随着我国城市化建设的快速发展，城市可用土体急剧减少。为了满足人们的出行需求，愈来愈多的中大城市开始修建地铁。和传统的地铁隧道施工方法相比，盾构法因其特有的优势,已经成为地铁隧道施工的主要方法。

在城市及其周边范围内,高层、超高层建筑物林立甚至高架桥梁密布云集，而这些建筑物和桥梁基础形式大多采用桩基础,又因为地铁隧道大都埋深较浅和受线路和空间的局限，隧道不可避免地要从已有桩基的下部、旁边或其位置处穿过。隧道的开挖过程将会扰动周围土层,造成周围土体的应力重新分布,而这个过程会影响邻近桩基的变形和内力,影响桩基的承载特性,进而可能会影响到上部建筑物的使用寿命和正常使用。基于这一点,我们就需要对隧道开挖过程中对桩基的影响进行评估,以及对危险系数较大的地方进行预测,从而保证桩基的稳定和建筑物的安全使用。这不仅是对安全施工的一个保障,也能够减少人员伤亡和社会损失的重要措施。

本文结合杭州至临安城际铁路工程SGHL-2标段，以锦南新城站~临安广场站盾构区间工程盾构施工下穿临安中学为例，分析盾构掘进施工穿越临安中学的施工过程，分析盾构掘进施工对临安中学教室的桩基影响及危害程度，进而给出有针对性的施工措施及建议，确保工程顺利进行。

关键词　盾构隧道 桩基保护措施 杭临城际铁路 盾构控制措施

目录

摘要I

第1章 绪论3

1.1研究背景及意义3

1.1.1 研究背景3

1.1.2 研究意义3

1.2国内外研究现状3

1.2.1 盾构开挖引起土体变形的研究现状3

1.2.2 盾构开挖对邻近桩基影响的研究现状4

第2章 地铁施工方法及其特点5

2.1 明挖施工法5

2.1.1 明挖施工法介绍5

2.2 盖挖施工法5

2.2.1 盖挖施工法介绍5

2.3 暗挖施工法5

2.3.1 暗挖施工法介绍5

第3章 盾构施工对周围土体影响的理论分析6

3.1 盾构法简介6

3.1.1 盾构机简介6

3.1.2 盾构法原理6

3.2 盾构施工引起土体沉降的机理6

3.2.1 盾构施工引起土体沉降的原因6

3.2.2 盾构施工引起土体沉降的规律7

第4章 工程应用8

4.1 工程概况8

4.1.1 工程简介8

4.1.2 工程地质条件8

4.1.3 工程周边环境条件8

4.1.4 工程地下障碍物8

4.2 隧道与桩基位置关系及施工难点9

4.2.1 隧道与桩基位置关系9

4.2.2 施工难点9

第5章 盾构施工对邻近既有桩基的保护措施10

5.1 近接施工的判断10

5.2 盾构机方面的处理措施10

5.3 已有建筑物方面的处理措施10

5.4 隧道与结构物中间地基上的处理措施11

第6章 结论与展望12

6.1 结论12

6.2 展望12

参考文献13

致谢14