摘要
随着国家综合国力的增强，城市人口急剧增加，为缓解交通出行的压力，全国各地如果如荼的在修建地铁。地铁施工中对既有线路沉降的控制是一直以来的难题。近年来,地铁隧道在施工，运营过程中的沉降现象日益引起人们的重视。由于地铁施工过程中不可避免地会产生地层的损失、局部降低地下水位和对地层的扰动,这就必然产生不同程度的地面沉降,从而对地铁施工及周边环境的安全产生不利的影响.隧道的不均匀沉降会使隧道产生弯曲变形,并导致隧道接缝张开,从而进一步加剧渗漏,甚至漏泥。这样地铁的维护费用将大为增加。从营运上来说,隧道沉降会影响轨道的平整、行车安全和乘坐的舒适性。
关键词 地铁施工；沉降；建筑物
目录
摘要 I
引言 1
第1章 建筑物施工风险评估 2
1.1建筑物资料调查 2
1.1.1与建筑物相关资料的调查 2
1.1.2 与地铁结构相关的资料的调查……………………………………2
1.2建筑物施工安全风险评估 3
1.2.1建筑物沉降的控制值 3
第2章评估方法 4
2.1基础既有沉降的估算 4
2.1.1建筑物既有承载力的估算…………………………………………4
2.2一般建筑物结构简化计算模型……………………………………………..4
2.2.1 木结构建筑物简化计算模型……………………………………4
第3章地铁施工地表沉降（水平位移）预测………………………………… 5
3.1施工降水的影响…………………………………………………………..5
3.1.1暗挖施工过程的影响……………………………………………...5
3.2制定沉降控制标准的原则…………….…………………………………6
3.2.1建议控制标准………………………………..…………………….7
第4章地铁施工对建筑物的影响分析及措施 8
4.1施工方法………………………………………………………………….8
4.1.1施工降水……………………………………………………….………..9
4.2施工过程沉降控制 9
4.2.1建筑物的一般保护和加固措施 10
第5章地铁施工加固措施……………………………………………………... 11
5.1施工完成建筑物安全风险评估 12
第6章结 论…………………………………………………………………….13
参考文献 14
致谢 15
