地铁隧道下穿对地表建筑的影响

摘要

实践证明，在城市修建地铁是缓解交通拥堵较有效的方式。由于地铁隧道的开挖不可避免的扰动原来的地层，将使受扰动的地层、洞室本身、受影响的建筑物产生变形，从而影响建筑物的正常使用和安全。为了保证地铁施工能在建筑物正常使用的前提下安全有序施工，本文结合实际工程案例，通过有限元软件对隧道本体及其围岩做了风险源问题计算分析，并对变形最大值位置的监测数据做了针对性分析。阐述地铁施工引发的受干扰地层变形机理。运用有限元软件对实际工程案例的风险源进行数值模拟，分析计算该工程下穿哈大路基、多层房屋、在建办公楼地层变形引发的风险源问题。如何解决这些问题，可以采取的措施手段。

关键词　隧道 地表既有建筑 变形分析 降低影响。

目录

摘要 I

第1章 绪论 2

1.1 研究背景及意义 2

1.2 国内外研究现状 3

第2章 地铁隧道施工引发的地层变形 4

2.1地层应力状态变化 4

2.2土体固结引起的地层变化 4

2.3影响地层变形的主要原因 5

第3章 工程概况 6

3.1工程站点 6

3.2基本假设 6

第4章 下穿对周边建筑影响分析 7

4.1可能造成的影响分析 7

4.2如何减小影响 7

第5章 结论与展望 9

参考文献 10

致谢 10