地铁隧道施工对既有建筑物的影响分析

摘  要

随着国家城市化进程步伐的加快，城市人口急剧膨胀，城区土地资源变的十分紧缺，开发利用城市地下空间已成为城市现代化进程中的必然趋势。地铁作为地下空间开发利用的重要一环，是解决城市道路交通问题的一种有效手段，地铁路线一般布置在城市的繁华区段，由于城市现在高楼林立，桩基础遍布，地铁隧道施工不可避免的会引起地基的附加变形，相应的引起相邻桩基础的附加内力及附加变形，从而引起建筑物的沉陷、倾覆甚至是破坏，对建筑环境造成严重的影响，带来不可估量的生命和财产损失。本文将以某框架结构办公楼为研究对象，将建筑物和开洞地基看作一个有机的整体，按照结构-土体-隧道共同作用进行分析，利用有限元软件 ANSYS10.0建立三维非线性有限元模型，研究计算了盾构法地铁隧道穿越建筑物时对建筑物自身沉降和内力的影响。

关键词：地铁隧道，周围建筑物，影响分析，防护加固

目  录

引  言 - 3 -

国内外研究现状 - 4 -

第1章 地铁隧道工程施工方法及工艺特点 - 5 -

1.1明挖法 - 5 -

1.2盖挖法 - 5 -

1.2.1盖挖顺作法 - 5 -

1.2.2盖挖逆作法 - 6 -

1.2.3盖挖半逆作法 - 6 -

1.3暗挖法 - 7 -

1.3.1浅埋暗挖法（浅埋矿山法） - 7 -

1.3.2盾构法 - 8 -

第2章 地铁隧道施工对周围建筑物的影响分析 - 10 -

2.1工程概况 - 10 -

2.1.1地铁隧道和土地参数 - 10 -

2.1.2建筑物概况 - 10 -

2.2建立模型 - 11 -

2.2.1选取单元 - 11 -

2.2.2基本假定 - 12 -

2.2.3有限元模型尺寸和边界约束条件的确定 - 12 -

2.3计算分析 - 13 -

2.3.1变形分析 - 14 -

2.3.2建筑物构件的受力分析 - 16 -

2.4得出结论 - 19 -

第3章 地铁施工周围建筑物的保护及加固措施 - 20 -

3.1建筑物的保护措施 - 20 -

3.2地铁施工加固措施 - 20 -

3.3施工完成对建筑物的安全风险评估 - 21 -

结论与展望 - 22 -

参考文献 - 23 -