摘要
伴随着国民经济的高速增长和城市建设规模的不断扩大，地铁因其可节约土地资源、改善城市环境、提高城市反震减灾能力、无污染等优点，被大中型城市广泛采用——作为改善城市公共交通运输问题的基本途径。同时，地铁大规模建设也给人们的生活带来了一些负面的影响，即地铁隧道施工引起地面沉降和既有建筑物的损伤（裂缝、倾斜甚至坍塌）。因此本文以徐州城市轨道交通1号线一期工程彭城广场站为工程依托，对预测并控制徐州地铁隧道施工引起的地面沉降对建筑物的损伤和防治措施提供理论指导，也为今后合理的开发徐州地下空间提供可参考的资料。因此，本文从以下几个方面着手研究。
（1）针对目前我国城市地铁隧道施工引起的地面沉降、建筑物的损伤规律以及对建筑物损伤的防治措施，分析国内外研究现状，阐明地铁隧道施工引起地面沉降及其对建筑物损伤和防治措施的研究意义。
（2）从地铁工程的施工方法、施工步骤引起的地面沉降入手，分析产生地面沉降的原因，进而分析地面沉降对建筑物损伤的因素。
（3）针对徐州城市轨道交通1号线一期工程彭城广场站的工程概况，分析研究了工程地质及水文地质环境、毗邻建筑状况，并通过论证得出了针对本工程合理的施工方法——明挖法。
（4）通过从基坑的控制标准着手，分析研究了基坑变形对地面沉降的影响、框架结构受地面沉降的影响规律，得出了地面沉降与建筑物的影响规律及建筑物损伤的控制标准。
（5）从控制地面沉降的根本出发，对徐州轨道交通1号线一期工程彭城广场站施工措施进行优化，选择适合的基坑支护结构方案、施工措施保护和现场监测保护，提出了对毗邻建筑物损伤的具体防治措施和应急方案。
关键词 地面沉降 基坑 彭城广场站 建筑物损伤 控制标准 防治措施
目录
摘要 I
Abstract II
引言 1
第1章 地铁隧道施工对建筑物的影响和防治措施研究分析 2
1.1 研究的意义 2
1.2 地铁隧道施工引起地面沉降及对建筑物的影响研究现状 2
1.3 地铁隧道施工对建筑物影响防治措施研究现状 3
第2章 地铁隧道施工对建筑物的影响 4
2.1 地铁工程施工方法 4
2.1.1 明挖法 4
2.1.2 盖挖法 4
2.2 开挖步骤对地面沉降的影响 5
2.3 地面沉降对建筑物的损伤 5
第3章 徐州城市轨道交通1号线彭城广场站工程概况 6
3.1 工程简介 6
3.2 工程地质及水文地质条件 6
3.2.1 工程地质条件 6
3.2.2 水文地质条件 7
3.3 施工准备 7
3.4 施工工艺 8
3.4.1 施工方法论证 8
3.4.2 施工主要步骤 9
第4章 彭城广场站施工对建筑物损伤的控制标准 10
4.1 对基坑的控制标准 10
4.1.1 基坑变形控制标准 10
4.1.2 基坑抗隆起、抗覆盖、抗滑移稳定性分析 10
4.1.3 结构位移内力分析及计算 11
4.2 施工引起的地面沉降对建筑物的影响规律 11
4.2.1 地表下沉对建筑物的影响 12
4.2.2 地表倾斜对建筑物的影响 12
4.2.3 框架结构变形破坏的一般规律 12
第5章 彭城广场站施工对建筑物损伤的防治措施 13
5.1 彭城广场站施工的具体优化措施 13
5.1.1 基坑支护结构方案的选择 13
5.1.2 施工措施保护 14
5.2 彭城广场站建筑物损伤的防治措施 15
5.2.1 施工监测保护 15
5.2.2 建筑物损伤的防治措施 16
5.3 毗邻建筑物的保护应急方案 16
5.3.1 组织应急救援系统 16
5.3.2 应急事故处理措施 16
第6章 结论与展望 17
6.1 结论 17
6.2 展望 18
参考文献 19
致谢 20
