公路建设与玉林经济发展（1925年——1990年）

公路建设与玉林经济发展（1925年——1990年）

摘要

玉林处于广西南部，地理位置优越，在新桂系时期就开始掀起建设公路的热潮。民国期间大规模的破土兴建，县政府合力兴办，民间自筹资金等各方力量筹办，建起了一批国道、省道、县道。解放后，在稳定的社会环境和国家的政策下，又修建了一批县乡公路，至1990年底，玉林地区形成了纵横交错，四通八达的城乡公路网络。便利的交通首先引起了玉林陆路运输工具的变化，促使了新的交通工具——汽车在玉林的使用，其次，扩大了当地居民的活动范围，有利于商业活动的进行，加速了商业中心的形成。同时也带动了种植行业的发展。公路运输在国民经济中的地位愈显重要。

关键词：玉林，公路，交通业，商业

目录

前言…………………………………………………………………………………1

 （一）研究现状回顾………………………………………………………………1

 （二）玉林地区的基本情况………………………………………………………2

一 玉林地区公路网络的建设情况…………………………………………………2

 （一）公路建设的背景……………………………………………………………2

 （二）公路建设的情况……………………………………………………………2

二 公路建设对玉林交通运输和林果业的促进………………………………………6

 （一）陆路运输工具的变化………………………………………………………6

（二）汽车运输业的变化…………………………………………………………… 7                 

 （三）公路运输与水果种植业的发展………………………………………………9

三 公路网络建设对玉林圩镇的影响…………………………………………………9

 （一）促使新商业中心的形成………………………………………………………9

 （二）拓展旧商业中心的辐射范围…………………………………………………10

 （三）推动圩镇经济发展……………………………………………………………10

结语……………………………………………………………………………………11

致谢……………………………………………………………………………………11

参考文献………………………………………………………………………………12