全轮驱动车辆底盘测功机结构设计

全轮驱动车辆底盘测功机结构设计

摘  要

汽车底盘测功机是一项重要的室内台架检测设备，通过底盘测功机不仅可以对汽车进行动力性检测，而且还可以测量多工况排放指标及油耗，同时还能方便地进行汽车加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障等。所有测试结果的准确性和可靠性都取决于底盘测功机能否对汽车的道路行驶阻力做出真实的模拟。

  本文从底盘测功机的几个基本装置概述开始，结合其发展现状，对其工作原理、机械结构以及测试过程中的道路行驶阻力进行分析，完成了本次设计。在设计中主要对驱动电机、转鼓、传感器以及风冷装置等进行了型号和尺寸的选定，并确定了安装尺寸，完成了结构设计图。

本文提出了利用交流测功机来取代传统的电涡流测功机和水力测功机，通过先进的变频调速技术来控制交流测功机以再现汽车的道路行驶情况。不仅省去繁琐的惯性飞轮，简化了机械结构，而且可以实现惯量的无级模拟。

关键词：底盘测功机  动力性  道路行驶阻力  交流测功机

目  录

中文摘要 I

英文摘要 II

目  录 III

第一章 绪论 1

1.1 汽车底盘测功机概述 1

1.1.1加载装置 3

1.1.2测量装置 3

1.1.3转鼓 4

1.1.4其它装置 4

1.2 底盘测功机的发展现状 4

1.3 汽车底盘测功机的工作原理 5

1.4  汽车底盘测功机的测控系统 8

1.4.1汽车底盘测功机测控系统开发的意义 8

1.4.2汽车动力性评价指标 8

1.4.3汽车动力性评价指标体系 9

第二章  汽车底盘测功机的结构 11

2.1 底盘测功机硬件系统 11

2.2 机械结构 11

2.3底盘测功机的结构设计 12

2.3.1驱动电机 13

2.3.2转鼓 16

2.3.2.1转鼓技术要求如下： 16

2.3.2.2转鼓设计 17

2.3.3 轴距调节系统 18

2.3.3.1 技术要求 18

2.3.3.2设计方案 18

2.3.5举升器 18

2.3.6 测力装置 19

2.3.7测速装置 19

2.3.8风冷装置 20

2.3.8.1 车辆变速冷却风机 20

2.3.8.2 轮胎冷却风机 21

2.4 辅助装置设计 21

2.4.1安全保障系统 21

2.4.2引导系统 22

2.5汽车底盘测功机的加载装置的选型 22

第三章 底盘测功机功能介绍 26

3.1测功 26

3.2 测速 26

3.3 制动 26

3.4反拖 27

第四章 结论 28

参考文献 29

致  谢 30