4110发动机气缸盖的设计

4110发动机气缸盖的设计

摘     要

    发动机按使用燃料种类分主要分为汽油机和柴油机，随着能源短缺问题越来越严重，柴油发动机的开发已成为当今发动机的主流。其气缸盖的好坏决定着发动机性能最重要的因数。其主要功用是密封气缸上部，并与活塞顶部和气缸一起形成燃烧室，同时也为其他零部件提供安装位置。

    本设计主要完成发动机气缸盖的设计，通过研究发动机气缸盖各部零部件的结构和功用，完成4110发动机缸盖总成主要零部件的计算，并完成主要零部件的设计。本文首先完成缸盖的总体设计，从缸盖基本尺寸结构、气道、热平衡、螺栓等来设计；然后从设计要求、结构尺寸、材料选择等几方面，对气门、气门导管、气门座圈、气门弹簧等零部件进行设计计算，运用AutoCAD技术，完成气缸盖装配图以及各零部件图。

关键词：柴油机 气缸盖 气门组 CAD

目  录

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目录 iii iv

第一章     绪论.1-1

1.1  研究背景1

1.2  研究的目的与意义1

1.3  研究方法与系统描述2

1.4  论文内容概述2

第二章     缸盖的总体设计.2-1

2.1  缸盖的结构设计3

2.2  缸盖基本尺寸的计算4

2.3  缸盖材料的确定5

     2.4  缸盖进、排系统的设计6

2.5  缸盖热平衡的设计.11

2.6  缸盖螺栓的布置.12

2.7  本章小结.13

第三章     气门的设计.3-1

3.1  气门的工作条件及要求.14

3.2  气门结构的设计.14

          3.2.1  气门头部设计15

          3.2.1  气门杆部设计17

3.2  气门材料及优化.19

     3.4  本章小结.20

第四章     气门导管、座和气门弹簧的设计.4-1

4.1  气门导管的设计.21

4.2  气门座的设计.21

    

      4.3  气门弹簧的设计22

4.3.1  气门弹簧的作用及材料.22

4.3.2  气门弹簧特性参数的确定.23

           4.3.3  气门弹簧的强度验算.25

4.3  本章小结25

第五章     总结.5-1

参考文献.27

致谢.28

图纸（另附）