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文档题目: |
助力器气缸体半自动装配机设计(铆合与机架) |
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上传会员: |
aesxtepe |
提交日期: |
2013-09-21 22:09:10 |
文档分类: |
机械设计 |
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助力器气缸体半自动装配机设计(铆合与机架) (需要:150 积分) 如何获取积分? |
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助力器气缸体半自动装配机设计 (铆合与机架) 摘 要 汽车离合器是汽车底盘的主要部件之一,是汽车安全性的关键部件。离合器助力器的设计使用目的是减小离合器踏板力,减轻驾驶员的劳动强度,增加操控灵敏度,确保行车安全。目前的离合器助力器大多采用人工装配,这种装配方式工人劳动强度大,效率不高, 装配质量也不稳定。 本次毕业设计正是针对汽车离合器助力器企业需求,设计一台助力器气缸体半自动装配机,实现缸筒与阀体的4螺钉定力矩拧紧连接、缸筒与活塞及复位弹簧的安装、缸筒与底板的铆接。动力采用气动系统。 关键词:助力器 自动装配 设计 铆合
目 录 摘 要 Ⅰ Abstract Ⅱ 目 录 Ⅲ 第一章 绪论 1 1.1 项目背景和意义 1 1.2 产品分析 1 第二章 自动装配 3 2.1 自动化装配技术 3 2.2 自动铆合装置 3 2.3 SolidWorks简介 4 第三章 自动装配设备设计 5 3.1 装配机各组成部分 5 3.2 设计的主要内容 5 3.3 工件分析 5 3.4 方案的初步确定 6 3.5 零件的设计 8 3.6 旋转工位的设计 14 第四章 总结 17 参考文献…………………………………………………………………………………………..18 致谢………………………………………………………………………………………………..19
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