鼓式制动器的设计及计算

鼓式制动器的设计及计算

摘     要

制动性能是车辆最重要的性能之一，车辆制动系统性能的好坏直接影响到车辆行驶的安全性。而且制动器是制动系统的重要组成部分，因此，有必要对车辆制动系统进行详细的研究。

本文首先对车辆制动系性能进行分析，介绍分析了制动系的制动原理及功用。其次再着重介绍了鼓式制动器的构成，系统分析制动器的组成及种类。最后并系统完成了制动器的设计计算过程。

制动器是制动系中的主要部分，本文主要针对鼓式制动器的结构型式与特点分别进行详细分析，并仔细解释了鼓式制动器各零部件的重要作用。并系统的完成了制动系的结构类型与设计计算，包括制动系的各种参数的确定及其选择，鼓式制动器的性能参数的确定及其选择，制动器的结构设计与强度计算，并对制动器的温升和驻车等进行核算。

关键词： 鼓式制动器 分析 参数 计算 校核

目  录

中文摘要 i

英文摘要 ii

目录 iii

第一章     绪论 1

1.1  研究动机与目的 1

1.2  研究背景 2

1.3  研究方法与系统描述 3

1.4  论文內容概述 3

第二章     制动系统概述 4

2.1  制动系基本功能 4

2.2  制动系制动原理 5

第三章     鼓式制动器概述 6

     3.1  鼓式制动器的优缺点 6

3.2  鼓式制动器的构成 7

3.3  鼓式制动器的结构和选择 10

第四章     鼓式制动器计算说明书 15

4.1  整车参数的确定 15

4.2  制动系的主要参数 15

4.3  鼓式制动器的主要参数 17

4.4  鼓式制动器的设计计算 18

第五章     结论 26

参考文献 28

致谢 29