汽车盘式制动器设计及性能分析

汽车盘式制动器设计及性能分析

　　　　   摘    要

汽车制动系统是汽车最重要的主动安全系统，制动器则是制动系统的执行机构，其性能好坏直接影响汽车的安全。盘式制动器作为鼓式制动器的替代产品，具有热稳定性好、反应灵敏等优势，但是盘式制动器本身也存在一些问题，并且鼓式制动器存在的一些问题，虽然盘式制动器有一定程度改善，但并未得到完全解决，如热衰退、制动噪声等。

本文开篇阐明了盘式制动器发展与现状，然后是设计的背景，性质及任务。通过对轿车盘式制动器的深入学习和设计实践，主要是对轿车盘式制动器的零部件结构选型及设计计算，更好地学习并掌握盘式制动器的结构原理与设计计算的相关知识和方法。介绍了盘式制动器的各种类型，性能等，分析了盘式制动器和摩擦衬片的特性。

关键词：盘式制动器;　设计；　性能分析　　

目录

摘    要 i

Abstract ii

目录 iii

第一章 绪论 1

1.1 设计的背景及意义 1

1.2 盘式制动器的发展现状 1

1.3 设计的性质和任务 2

1.4　论文内容概述 2

第二章 盘式制动器的概述 3

2.1 制动器性能简介 3

2.2 盘式制动器的类型 4

2.2.1 浮动盘式制动器 4

2.2.2 固定钳盘式制动器 5

2.3 盘式制动器的优点 6

第三章 盘式制动器设计 8

3.1　制动系统的设计要求 8

3.2 盘式制动器主要参数的确定 10

3.3盘式制动器的设计计算 11

3.4衬片磨损特性的计算 12

3.5制动器主要零件的结构设计 14

第四章 总结 17

参考文献 18

致  谢 19