ZL50装载机液压系统设计

ZL50装载机液压系统设计

【摘要】

装载机是一种作业效率高、机动灵活、用途广泛的工程机械，作业工况复杂多变，负荷变化频繁、变化范围大。如何最简单而又适宜地使发动机和传动系统同外部负荷之间始终保持最合理的匹配，一直是装载机传动系统长期以来存在的问题。本论文以 ZL50 装载机为对象，对其行液压传动系统进行设计计算，并对液压系统各参数进行了合理的选择计算。

由于我们采用液压传动，使系统不仅具有良好的无级调速性能和灵活布局的特点，而且可以进行多种多样的调节和控制。特别是采用了比例控制阀，使其与计算机控制技术相结合，可以实现装载机等工程机械智能化、节能化、环保化。

关键词： 液压系统   装载机   液控元件   

目 录

1 绪论 1

2 装载机传动系统分析 1

2.1 液压传动系统的要求 1

2.2传统的装载机液压糸统 2

2.2.1机械传动系统 2

2.2.2液力传动系统 3

2.2.3液压传动系统 3

2.3液压装载机的总体构成 4

2.3.1 装载机液压系统的基本构成 4

2.3.2 ZL50装载机液压系统框图 5

2.3.3 装载机液压行走系统的构成 6

2.4工程机械中液压传动的特点 8

3 装载机设计的主要技术参数 9

4 装载机液压系统设计 10

4.1 装载机工况分析、确定液压系统的主要参数 10

4.1.1 执行机构的载荷组成与计算 10

4.1.2 初选系统工作压力 13

4.1.3 计算液压缸和液压马达所需要流量 13

4.2 制定基本方案和绘制液压系统图 13

4.2.1 制定系统方案 13

4.2.2 绘制液压系统图 14

4.2.3 液压系统工作原理 15

5 液压元件的选择与专用件设计 17

5.1 液压泵的选择 17

5.2 确定液压泵的驱动功率 18

5.3 液压阀的选择 19

5.4 液压油管设计 19

5.5 油箱容量的确定 19

结束语 20

谢辞 21

参考文献 22