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| 文档题目： |
登机时间的优化与研究 |
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| 上传会员： |
panmeizi |
| 提交日期： |
2013-09-21 14:37:41 |
| 文档分类： |
计算机 |
| 浏览次数： |
31 |
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| 文档字数： |
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文档字数：8171
登机时间的优化与研究
摘要：缩小登机时间，航空公司就可以增加飞机及工作人员的利用率来增加收益。因此本文先用面向方面建模方法将登机问题划分如下四个方面：乘客登机速度，放置行李时间，特殊乘客引起的登机延长时间、堵塞时间。再建立局部随机策略来计算堵塞时间，并应用排队论方法计算堵塞次数和平均堵塞时间。还将登机乘客划分成离散的单元即：登机小组进行分析。最后建立整体模型计算整体登机时间。通过仿真模拟与分析得到：未指定特定座位的局部登机策略耗时相对最少；登机时间与乘客通过飞机舱口分布有关。 关键词：登机时间；局部随机策略；面向方面建模；堵塞
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