论《道路交通安全法》对机动车第三者责任险的影响

内 容 摘 要

自2004年5月1日起，《中华人民共和国道路交通安全法 》开始施行，将会对现行的机动车第三者责任保险业务产生相当大的影响。 

《道路交通安全法》 第七十五条规定：“医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿”。 

 第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任”。

应该说《道路交通安全法》与《保险法》存在着不太衔接的地方，与现行的机动车第三者责任保险合同条款、保险理赔体制等更有很多的矛盾和冲突。

目录

论《道路交通安全法》对机动车第三者责任险的影响1

一、抢救费用的矛盾2

二、保险金额与保险赔偿金额不一致时引发冲突3

2.新交通法“无过错责任”，人性关怀过犹不及3

三、关于保险公司参与诉讼的问题4

四、《道路交通安全法》对机动车第三者责任险之《保险法》的矛盾5