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交通调查方案设计之数据统计处理程序设计

交通调查方案设计之数据统计处理程序设计
上传会员: 小桃子
提交日期: 2013-06-27 09:39:00
文档分类: 交通工程
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文档字数:26178
摘    要

交通调查是一种用客观的手段,获取道路交通流以及与其相关现象的数据,并进行分析,从而了解与掌握交通流的规律。交通调查是一项非常重要的基础工作。调查资料是进行交通规划、交通分析、道路交通设施设计、交通管理与控制和交通流理论等方面实践与研究的重要依据。
交通调查有交通量、行车速度、密度、交通事故等。不同的目的有不同的方法,而以现有的调查方法,多数调查需要投入大量的人力物力,且大多数调查方法比较盲目,对数据的采集、记录不当等导致数据整理工作量大等缺点。为此需要设计出较好的交通调查组织方案和数据统计处理系统以适应现代研究和发展的需要。
本文在系统的分析了各种交通调查和分析方法的基础上,提出了各种交通数据调查组织方案,并利用Visual Basic设计交通分析软件,实现整理分析数据,图表显示,同时软件还具有建立数据库的功能,用于保存数据,便于查阅。
关键字:交通调查;数据采集;交通调查设备;数据分析软件
Abstract
....
Key words:traffic survey;data acquisition;traffic survey equipment;data analysis softwar
目  录

第一章  绪论…………………………………………………1
1.1交通调查的发展现状………………………………………1
1.1.1交通调查主要内容……………………………………1
1.1.2交通调查主要手段……………………………………1
1.2交通调查的定义和对象、类别……………………………2
1.2.1交通调查的定义和对象………………………………2
1.2.2交通调查的类别………………………………………2
1.3论文研究的背景……………………………………………4
1.4论文研究的必要性…………………………………………4
1.5论文研究的具体内容………………………………………4
第二章  各种交通调查的介绍………………………………6
2.1交通调查的意义、内容及要求……………………………6
2.1.1交通调查的目的与意义………………………………6
2.1.2交通调查的主要内容…………………………………6
2.2交通量调查…………………………………………………6
2.2.1交通量的定义和分类…………………………………7
2.2.2交通量调查实施方法…………………………………8
2.2.3交通资料整理和表示方法……………………………8
2.3车速调查……………………………………………………9
2.3.1车速调查的定义与分类………………………………9
2.3.2地点车速调查 ………………………………………10
2.3.3区间车速调查 ………………………………………11
2.4行车延误调查 ……………………………………………12
2.4.1概述 …………………………………………………12
2.4.2路段行车延误的调查方法 …………………………13
2.5密度调查 …………………………………………………15
2.5.1密度的定义和有关术语 ……………………………15
2.5.2密度调查方法 ………………………………………15
第三章  交通量调查方法的介绍 …………………………16
3.1人工计数法 ………………………………………………16
3.2机械观测法 ………………………………………………16
3.3摄影(像)法 ……………………………………………19
3.4浮动车法、试验车法 ……………………………………20
3.5基于GPS的方法 …………………………………………21
3.6 航摄法……………………………………………………22
第四章  交通调查组织方案设计与数据处理程序设计…23
4.1各种调查组织方案设计 …………………………………23
4.1.1记录数据与时间调查类别 …………………………23
4.1.2记录车辆与时间调查类别 …………………………25
4.1.3记录状态与时间调查类别 …………………………26
4.2数据处理程序设计 ………………………………………28
4.2.1软件功能介绍 ………………………………………28
4.2.2软件功能流程图 ……………………………………29
4.2.3数据处理与分析 ……………………………………30
第五章  毕业设计的总结和展望 …………………………48
5.1总结 ………………………………………………………48
5.2展望 ………………………………………………………48
参考文献 ……………………………………………………49
致谢 …………………………………………………………50

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