高速公路收费站尾气污染评价系统设计

高速公路收费站尾气污染评价系统设计 ——评价方法编程与评价案例分析

 

摘  要

 

汽车尾气对大气的污染已经成为主要公害，直接危害人类的健康，也破坏着自然界的生态平衡，引起了各国的重视。高速公路收费站尾气污染的评价对工程建设和已有收费站的环境评价有着重要的意义，设计一个可视化的评价系统对高速公路收费站的工程建设及其已有收费站的环境评价有较大的实用价值。

本文以高速公路收费站为研究对象，讨论了CO、NOx、VOC排放量的计算方法。首先分析了车辆尾气污染评价方法的国内外研究现状，就目前应用较为广泛的美国和欧洲的几种模型做了简要介绍和对比。参考COPERTⅢ模型中的车辆分类方法和计算公式，得到小客车、大客车、轻型货车、重型货车四种类型车辆在不同行驶速度下的CO、NOx、VOC排放量计算公式。运用Visual Studio 2010平台开发出一个可视化的评价系统，计算出建立收费站前与建立收费站后的排放数据，并将两项数据进行对比，得到高速公路收费站尾气污染评价数据。本文还以京珠高速珠海收费站为例进行了尾气污染评价。

 

关键词：尾气污染  评价系统  收费站  COPERTⅢ  CO  NOx  VOC VS2010

 

 

 

 

ABSTRACT

.....

Key words：Exhaust pollution  eva luation system  Toll Station  COPERT Ⅲ  CO  NOx  VOC  VS2010

朗读

显示对应的拉丁字符的拼音

字典

 

 

目  录

 

摘  要 I

ABSTRACT II

1  前言 1

2  国内外研究现状 3

2.1  国外尾气污染评价的研究现状 3

2.1.1  美国研究现状 3

2.1.2  欧洲研究现状 5

2.1  国内尾气污染评价的研究现状 6

3  高速公路收费站尾气污染评价系统算法 8

3.1  计算模型 8

3.2  研究范围 8

3.2.1  计算的长度范围 8

3.2.2  排放因子种类 9

3.3  排放因子的计算 9

3.3.1  车型分类 9

3.3.2  排放因子的计算 10

3.4  计算方法 13

4  高速公路收费站尾气污染评价系统设计 15

4.1  Visual Studio开发平台简介 15

4.2  系统设计 15

4.2.1  系统编程流程图 15

4.2.2  系统界面 16

4.2.3  系统算法 17

5  高速公路收费站尾气污染评级系统案例分析 18

6  总结 21

参考文献 22

附  录 23

文献翻译 37

谢  辞 47