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我国快递物流服务现状问题与对策

我国快递物流服务现状问题与对策
上传会员: panmeimei
提交日期: 2025-01-10 22:03:17
文档分类: 工商管理
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文档字数: 4008

目 录
一、引言.............................................................2
二、快递的相关概念...................................................3
三、我国快递的现状及问题.............................................3
加快我国快递物流行业发展的对策分析...............................4
结束语...........................................................6
参考文献.............................................................7
引言
随着经济与科技的快速发展,快递行业在我们的生活中发挥着越来越重要的作用,与此同时,快递业的一些深层次障碍和矛盾也逐渐显现出来。如果这些问题不能够尽快的采取措施解决,将会对我国的快递行业的健康发展起到负面作用,本文将从我国快递行业的现状发展着手,针对目前所存在的问题,提出解决办法以及未来的发展策略。

我国快递物流服务现状、问题与对策
二、快递的相关概念
快递行业是20世纪末在美国诞生的一个新兴行业快递又名速递,是兼有邮递功能的门对门物流活动,即指快递公司通过铁路、公路、空运和航运等交通工具,对客户货物进行快速投递。
快递产业具有服务性、网络性、时效性、规模经济性等特征。
1.服务性。快递需求是衍生需求,快递产业是属于第三产业中的服务行业。服务是快递产业的基本特征,因此服务质量决定了企业的运营状况。
2.网络性。网点的增加对业务量的影响有两个,一是由于新增网点的快递业务直接增加业务总量。二是由于便利性的提高及公司影响的扩大,原来网点的业务量也间接的增加。但另一方面网点的增加也使成本在增加,增加网点是否能使总体的利润增加,以及网点扩大到什么程度使利润最大化,值得已经具有较大规模的民营企业思考的问题。
3.时效性。在全球都讲究效率的前提下,时效性更是快递的本质要求,时效性是信息、物品类传递服务的基本要求。快递的实物传递性,决定了快递在服务保证安全、准确的前提下,传递速度是最重要的服务质量衡量标准之一。
4.规模经济性。规模效益是所有企业都追求的,当然也包括快递业。当快递数量达到一定规模时,无论是分拣还是运输效率都会得到很大的提高。
三、我国快递行业的发展现状及问题
近年来,随着计算机和网络技术的快速普及和发展,中国电子商务迅速崛起。数据显示,2010年我国电子商务交易额仅为4.5万亿元,至2016年增长至22.97亿元,同比增长25.52%。其中,B2B市场交易规模16.7万亿元,网络零售市场交易规模5.3万亿元,生活服务020交易规模9700亿元。2010-2016年中国电子商务交易额年均复合增长率达31.22%。
2017上半年中国电子商务交易额为13.35万亿元,同比增长27.1%。其中,B2B市场交易额9.8万亿元,网络零售市场交易额3.1万亿元,生活服务电商交易额0.45万亿元。随着下半年各大电商“8·18”、“双11”、“黑五”“双12”等促销大节的火热进行。预计全年我国电商交易额将突破29万亿元。
(一)我国民营快递的发展现状
国家邮政局发布的上半年邮政行业经济运行情况显示,上半年,全国快递服务企业业务量累计完成132.5亿件,同比增长56.7%。其中,民营快递业务量市场份额达到90.1%,首次超过九成。快递业务量增幅在经历了2015年的放缓后,2016年重回50%。数据显示,上半年,全国快递服务企业业务收入累计完成1714.6亿元,同比增长43.4%。其中,同城快递业务量累计完成32.5亿件,同比增长45.1%;业务收入累计完成244亿元,同比增长43.3%。异地快递业务量累计完成97.2亿件,同比增长61.1%;业务收入累计完成925.8亿元,同比增长41.1%。
根据国家邮政局公布的数据显示,国有、民营和外资快递企业的业务量市场份额分别为9.2%、90.1%和0.7%,民营企业份额已经超过九成,业务收入市场份额分别为10.6%、82.7%和6.7%。其实,国有快递企业增速也有所提升。上半年,国有快递企业业务量和业务收入增速分别达到22.1%和21.4%,均比去年同期提升14个百分点以上。
(二)我国国营快递的发展现状
按运输空间的远近,快递业务可分为国家快递业务和国内快递业务。国内快递业务又分为国内异地快递业务和同城快递业务。中国邮政(EMS)特快专递自1980年开办以来,发展较快,随着对外开放力度的加大和国际贸易的增长,EMS快速步入发展的黄金时期,几乎垄断了国内的快递市场。EMS的经营范围通达全国31个省、自治区、直辖市、1875个地级以上县市,基本覆盖全国,依托中国邮政强大的优势网络,EMS将其网络延伸到全国各乡镇,甚至广大的农村地区,四通八达的邮政网络在快件的投递上发挥了重要的作用。遍布城乡的、训练有素的投递队伍,良好的企业信誉与雄厚的实力,赢得了百姓和企业的普遍信任。
但自90年代起,随着中国速递市场的不断开放,以美国联合包裹、美国联邦快递、德国敦豪、荷兰天地快运国外速递“四大家族”为代表的跨国物流企业纷纷登陆中国,凭借其雄厚的资本,先进的管理经验和技术抢占了我国国有快递市场,而且还在迅速扩张。同时,中国市场经济的快速发展,民营速递公司如雨后春笋般突起,绕过或者突破法规和机构的限制,行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占部分国内同城快递市场。这些都给一度占有国际和国内速递市场绝对份额的MS带来前所未有的冲击,EMS的国内、国际市场份额逐年下降。
目前,中国邮政EMS在全范围内只占有同城速递业务20%的市场,国际业务的市场占有率也不到20%;只有国内异地传递,中国邮政还拥有60%的是市场份额,占有绝对的优势地位。总之,面对国外和民营速递公司,中国邮政已经显示出来诸多的不适应。EMS面临的这种压力是的改革迫在眉睫。中国邮政EMS应该及时有效的采取积极措施,积极地面对挑战,推动我国民族快递业更好的发展。
(一)我国民营快递存在的问题
1.超范围经营信件类物品的快递业务。随着快递的经济的发展,快递市场良莠不齐、鱼龙混杂,大大小小的公司实际快递业务谋取经济利益,把经营触角伸向了国家命令禁止的信件类业务
2.企业资金少,规模小,网点小。信息化程度不高。虽然民营快递企业中有想顺丰,申通,宅急送等已具有影响的大中型的优秀企业成长起来了,但是大多数还是一些小型快递企业,只是经营同城快递或者省内的快递业务。业务量小,缺乏资金,物理提高企业信息化程度,只是一个非良性循环。
3.企业员工整体素质偏低,客户服务水平低,在民营快递公司资本不足的情况下,企业能提供的快递服务就是使用大量的廉价劳动力,所以就会造成客户服务水平差,区间不及时,派件延误等情况,给企业造成不良的影响。
4.内部管理不完善,规章制度不健全。只有不到20家企业制定相关管理制度,一些快递企业对收寄包裹物品实行开包验证、实名收寄和安全检查,尤其是对危爆物品进行查验等法律、法规执行不严格
(二)我国国有快递存在的问题
1.服务价格较高,缺乏灵活性,吸引力较差在同城快递业民营快递占据优势地位,除了灵活的机制外,较低的价位也是吸引顾客的重要原因。缺乏价格调整的自主权市EMS在与国内快递企业竞争中处于被动地位的主要原因。
2.自1998年邮电分营后,中国邮政开始独立经营,但是中国邮政任然是政府型企业,长期在政府政策的保护下垄断经营,导致邮政缺乏市场观念。企业在制定决策时很少考虑到市场需求和用户消费心理的变化,缺乏市场营销观念和竞争意识。
3.邮政职工服务意识淡薄,服务手段落后,服务水平整体较差已成为最大的劣势,许多民营快递企业上班时间不固定,只需要客户一个电话就能上门收件。而邮政投递手续复杂,工作效率低,也就流失了许多客户。
四、加快我国快递物流行业发展的对策分析
人员的素质与人才管理
快递业时劳动密集型产业,所以人员的安全行为成为提高和培养员工素质的前提,可以通过奖惩制度来激励员工的工作态度。物流需要复合型的人才,解决国际物流人才短缺的较好办法时吸引与培养相结合。意识引进国家的物流概念、管理模式、竞争机制,吸引优秀的物流管理人才。二是要采用多种多样的培养方式,建立一套强有力的国际物流人才支撑体系。
规范经营
一是建议成立由县政法委牵头,综治办、交通、邮政、公安、安监、城管、市场监管等部门组成的快递物流行业经营规范工作领导小组(办公室设在县综治办),依法明确相关部门的工作职责,交通部门主要负责物流企业、个体工商户的许可及经营行为监管,依法查处未经许可及违法从事物流经营的行为,协助公安、安监部门加强违法运输危化品、毒品监管;邮政部门主要加强对快递行业的行政许可及日常监管,依法查处未经许可及违法从事快递经营的行为;市场监管部门负责对快递物流企业主体资格的登记和监管,依法加强登记事项监管,查处无照经营行为。依法查处“霸王条款”、虚假宣传、行业垄断、违法扣件、压件、退件等违法经营行为;二是安监部门要依法指导运管等部门查处涉及危化品运输的违法行为;公安部门要重点打击快递物流运输危化品、毒品、枪支等违法犯罪行为;城管部门加强对快递物流企业占道经营、违章建筑等行为的监管查处。三建立和完善物流的法律法规和标准,规范行业竞争,与国际接轨。进入WTO和电子商务时代,物流业的竞争不再是单个企业之间的竞争,而是物流联盟之间的竞争,物流标准也应符合国际标准。因此我国应尽快建立和完善物流法律法规,来规范行业发展秩序和整顿无序竞争,使我国物流业形成统一的物流联盟,来抵御国外物流联盟的挑战,从而共同发展。另外要尽快制订与国际接轨的物流标准,在包装、运输和装卸等一系列流通环节实施国际标准或通用的国家标准,来提高我国物流企业的竞争力,为进军国际物流市场打下基础。 
五、结束语
随着互联网和电子商务的发展,我国的快递业市场潜力巨大。我国快递企业要充分利用自身在同城快递上的市场优势,克服自身的局限性同时,政府也要扶持快递企业,在法律、政策、贷款、税收等方面给予支持和倾斜,提高快递业竞争能力,借鉴国际经验,并制订更加有效和切合实际的相关法律和政策,促进我国快递业健康发展。
总之,在我国物流业快速发展的今天,我国快递公司如果能充分利用自身优势,客服自身局限性,必将在未来的物流领域发挥重大的作用。
参 考 文 献
[1]郑克磊 郑克俊. 物流科技.中国电子商务研究中心
[2]2017年中国快递业发展现状及前景分析,2017-08-24 17:48:14报告大厅(.chinabgao.com).
[3]杨文士.管理学,第三版[M].中国人民出版社,2016.
成希瑶.我国快递行业发展现状及对策研究[J].中国市场,2011(32)
周兴国.我国民营快递业发展研究[d].华中师范大学,2012.



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