Volvo国产化之路

内 容 摘 要

   2020年恰好是吉利收购沃尔沃的十周年。当年吉利花费18亿美元从福特手中收购了沃尔沃，如今沃尔沃的市值翻了十倍，高达180美元。沃尔沃恢复了往日的荣光，市场也证明了吉利收购沃尔沃的决定是成功的，而吉利收购沃尔沃后，通过技术转让，联合研发等方式，也与沃尔沃实现了部分技术共享。例如在缤越等车型上搭载的1.5T发动机，采用的是沃尔沃Drive-E的研发理念，这款发动机就是吉利和沃尔沃联合研发出来的。还有吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，目前吉利旗下高端品牌领克所推出的几款车型均基于该平台打造。可以说，在与沃尔沃的合作过程中，吉利的技术水平在这几年也得到了较大的提升。

    十年来紧密合作，吉利与沃尔沃均受益匪浅。但当前全球车市下行，竞争环境愈加恶劣，中国汽车市场又在此时遭遇疫情影响，前景未卜。且吉利与沃尔沃都在国产化、电气化、自动驾驶、5G领域发力，这些都需要巨大的成本投入。李书福曾经说过，未来只有2-3家车企会活下来。也行这就是吉利与沃尔沃强强联合的终极答案：活下来！

[关键词]：沃尔沃；国产化；平台共享；品牌复兴

目       录

Volvo品牌史………………………………………………………………………..………………………………......3

1.1．Volvo品牌建立……………………………………………………….……………………….…………..3

1.2．Volvo品牌发展程………………………………………………….………………………..……………3

Volvo品牌购………………………………………………………………..…………………….…….……………..6

2.1.福特/吉-Volvo………………………………………………………………………………..…….………..6

3．品牌国产化…………………………………………………………………………………………….…………………8

3.1.VCCD-四川成都工厂（XC60（新款/老款）/S60L(老款）……………………………..8

3.2.VCDQ-黑龙江大庆工(S90/S60)………………………………………………………..…………..9

3.3.VCLQ-浙江路桥工厂（XC40）……………………………………………………………………….9

3.4.VCZJK-河北张家口发动机工厂（动力工厂）……………………………………………..10

4．SAP平台共享…………………………………………………………………..……………………….…………….10

4.1.反哺-领克诞生…………………………………………………………………………………..…………10

5．品牌复兴…………………………………………………………………………………………………………………12

5.1.品牌号召力及销量提升…………………………………………………………………….…………12

6.结论……………………………………………………………………………………………………………………………16