目录
一、道路客运业务面临的新形势………………………………………………2
（一）铁路与民航高速发展，对道路客运业务冲击力大……………………2
（二）家庭私家车不断激增，让市民出行方式选择灵活……………………2
（三）生活水平的日益提高，对出行服务质量要求增高……………………2
二、道路客运新形势对粤运交通的影响………………………………………2
（一）客运站场客流呈下降趋势………………………………………………2
（二）部分昔日黄金线路变成经营困难………………………………………3
三、粤运交通转型升级的主要措施……………………………………………3
（一）坚持“并购一整合一增长”发展之路…………………………………3
1、不断并购省内地市区域客运企业 …………………………………………3
2、推进线路回收自营 …………………………………………………………3
3、拓展经营范围、新增线路及客源 …………………………………………4
（二）推进客运业务与“互联网+”结合 ……………………………………4
1、建立下属客运站场联网售票平台 …………………………………………4
2、利用客运站场自有资源发展小件快运平台 ………………………………4
四、转型升级措施分析及成效…………………………………………………4
（一）措施分析…………………………………………………………………4
1、政府政策的指引 ……………………………………………………………4
2、道路客运行业发展的趋势 ……………………………………….…………5
（二）转型升级初步取得的成效 ………………………………………………5
参考文献………………………………………………………………………… 6
一、道路客运业务面临的新形势
（一）铁路与民航高速发展，对道路客运业务冲击力大
近年来，随着民航运输网络的不断发展扩大、铁路路网结构的不断完善，在民航快速便捷的旅客运输方式和低廉的机票价格冲击下，在铁路客运特别是高速铁路旅客运输和城际动车班线的快速发展冲击下，大量客运班线不断被迫减少甚至停运，给道路旅客运输企业造成了致命的打击。
（二）家庭私家车不断激增，让市民出行方式选择灵活
近年来，随着人们生活水平的提高，家庭私家车的拥有量越来越多，油价成本的降低以及节假日高速公路小型汽车免收通行费的政策实行，越来越多市民在日常出行中选择以私家车代替乘坐客运班车，道路旅客运输企业中短途商务流、探亲流和休闲旅游客流均受到冲击。
