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文档题目: |
我国宏观财政政策下整车物流的发展处境 |
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上传会员: |
panmeizi |
提交日期: |
2013-10-07 09:24:48 |
文档分类: |
工商管理 |
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我国宏观财政政策下整车物流的发展处境 (需要:26 积分) 如何获取积分? |
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文档字数: |
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文档字数:9058
我国宏观财政政策下整车物流的发展处境 【序论】
我国宏观财政政策下整车物流发展现状 首先我们介绍一下什么叫整车物流?所谓的整车物流是指成品汽车从生产下线后,通过专业的运输工具和专业的管理模式将整车运往分销库,最终到达销费者手中的一系列转移过程。整车物流他不同于其他方面的物流形式,其特点是:(1)、分布有很大的局限性,只限于某些省份和地区,普遍性偏低。(2)、整车物流也是一个非常专业的物流形式,对硬件要求有一定的特殊性,更有选择性。他不像其他物流形式,分布广凡,通用性强,对硬件设施要求较低。(3)在全国来讲,整车物流所运用的运输形式相对简单,一般都是单一的水路,公路或者铁路运输,联合运输也只能体现局部的线路上。我国的整车物流的发展由于历史的原因,整体发展水平还是相对于比较滞后的,于国际整车物流的一些企业无论在硬件设施,还是管理模式、信息网络集成化建设上都有很大的差距,当然这一切取决于我们起步较晚和我国国情所定,另外也由于我们的整车物流市场开发建设上还不是很完善的原因。我国的整车物流从目前来看可以分为三个时间发展阶段:(
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