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文档题目: |
邕江特大桥施工组织设计 |
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上传会员: |
panmeizi |
提交日期: |
2016-04-09 13:36:56 |
文档分类: |
工程管理 |
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文档字数: |
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文档字数:11469
邕江特大桥施工组织设计
目 录
摘 要 I
第1章 编制依据、编制范围及设计概况 1
1.1 编制依据 1
1.2 编制范围 1
1.3 设计概况 1
1.4 引用的设计文件与施工规范 1
第2章 工程概况 3
2.1 线路概况 3
2.2 设计技术标准 3
2.3 主要工程内容及数量 3
2.4 工程特点 4
2.5 地区特征 4
第3章 施工组织安排 5
3.1 总体目标 5
4.2 施工组织机构设置及施工队伍分布 6
3.3 施工总体安排 7
3.4 施工准备 8
第4章 施工方案 10
4.1 钻孔桩施工 11
4.2 承台施工 17
致 谢 20
参考文献 21
摘 要
三岸邕江双线特大桥北岸引桥工期紧迫、施工环境复杂,为达到我工区施工范围内工程创优目标的要求,以确保三岸邕江双线特大桥全桥创优规划最终目标实现,我工区在此工点上组织经验丰富的技术管理人员,配备先进适用的施工机械设备,制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施,成立重点、难点工程攻关小组,高效、快速、优质地完成该工程,使业主满意。广西沿海铁路南宁至钦州北段扩能改造工程自南宁东站引出,沿南宁至北海高速公路东侧南行,跨高速公路、三岸互通及邕江,穿花甲山隧道,跨既有南防铁路线至钦州北站。南钦铁路是广西壮族自治区重点工程,设计最高速度为250km/h客货共线双线I级铁路。
关键词:江双线特大桥;施工;方案;设计
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