市政道桥工程PPP模式的研究

瑞安市中心城区由于原有的人口高度密集，城市功能在老城区内高度集聚，且空间有限，并没有形成一个合理的城市中心，难以体现瑞安市作为一个大城市的形象和需求。因此，丁山二期围垦区作为瑞安市城市东扩的桥头堡，是未来瑞安市滨海新城成功与否的关键，其建设目的是解决中心城区工业用地严重不足。制约城市经济进一步发展的问题。地块的开发必须市政道路基础建设先行，基础设施建设为企业的进驻和地块开发奠定基础，故丁山二期围垦区块市政道路网的建设与研究迫在眉睫。通过在瑞安市丁山二期围垦区市政道路及配套附属项目中应用PPP模式，便于构筑便利的交通网络，进一步改善投资环境，积极开展横向联系，通过内引、外联、合资、合作等多种形式引进资金、技术和人才，优先发展高新产业，通过技术和体制创新，实现产业结构和生产力重组。

本文将针对是市政道桥工程PPP项目研究背景和意义、市政道桥工程PPP模式的必要性及可行性、并通过自己负责的PPP项目作为案例，与大家共同探讨市政道桥工程PPP模式。

关键字：PPP模式；市政道桥；必要性及可行性；绩效；运营

目录

第1章 绪论3

1.1研究背景3

1.1.1改革背景下，投融资改革是趋势3

1.1.2 PPP模式具有广阔的推广空间3

1.2研究意义4

1.3 PPP 内涵及模式4

第2章 市政道桥工程PPP模式的必要性及可行性6

2.1市政道桥工程PPP模式的必要性6

2.1.1缓解政府财政压力，创新投融资模式的需要6

2.1.2提高建设运营效率，促进资源优化配置6

2.1.3有利于加快转变政府职能，实现政企分开、政事分开6

2.1.4合理分担风险、降低风险管理成本的需要6

2.2市政道桥工程采用PPP的可行性7

2.2.1政策保障7

2.2.2融资可行7

2.2.3具有市场操作性8

第3章 市政道桥工程PPP模式应用9

3.1项目概况9

3.2资金科学规划9

3.3政府职能的转变9

3.4 运营绩效管理10

第4章 结论和展望11

4.1结论11

4.2展望11

参考文献12

致谢13