软土区域深大基坑开挖施工技术研究

随着社会经济的高速发展和城市化进程的快速推进，地下工程得到了迅速发展，基坑的建设规模越来越大，在地铁施工过程中，基坑或隧道开挖扰动周围地层，引起支护结构变形，渗透变形，坑底隆起和突涌，尤其在我国经济较为发达的东南沿海地区，由于软土广泛分布导致工程事故频发，造成了严重的人员和财产损失。本文以软土区域深大基坑开挖施工关键技术为研究对象，对首先介绍了本文的研究背景及意义，对国内外研究现状进行简单论述，然后介绍了深基坑施工管理的基本理论。然后结合上海淮海中路3号地块工程案例进行分析，针对淮海中路3号地块工程软土地区地铁车站深基坑施工中出现的问题做了详细的分析，本文结合软土地区的实际工程监测数据，分析了工程建设阶段深基坑合理的支护形式；选择合适的防排水设施；多种加固措施减少坑内隆起变形的发展过程和规律；为进一步完善软土地区地铁车站深基坑施工的设计理论和设计方法提供参考，以期推动我国重大地下工程安全风险管理系统的应用和发展，最后对全文进行总结，得出本文研究结论。

关键词：深基坑工程；软土区域；关键技术

目  录

摘要I

第1章  引言1

第2章  基坑优选理论2

2.1基坑开挖概述2

2.2基坑支护体系的分类及特点2

2.3基坑支护方案优化体系建立方法3

2.3施工要求及注意事项3

第3章  上海淮海中路3号地块工程案例分析5

3.1工程概括5

3.2工程地质条件5

3.3施工关键影响因素7

3.3.1软土地区深基坑开挖施工工程量大，施工工艺复杂7

3.3.2软土地区深基坑施工作业条件相对较差7

3.3.3软土地区的深基坑受到的制约因素也相对较多7

3.4施工重难点与关键环节7

3.4.1软土地区深基坑施工原则7

3.4.2排水降水施工7

3.4.3软土地区深基坑土方开挖施工8

3.4.4软土地区深基坑开挖支护施工8

3.5施工中遇到的问题8

3.5.1支护结构失效和基坑边坡失稳8

3.5.2渗透变形问题8

3.5.3坑底隆起和突涌9

3.6处理对策分析9

3.6.1采用合理的支护形式，确保支护结构安全有效9

3.6.2选择合适的防排水设施9

3.6.3采用多种加固措施减少坑内隆起变形10

第4章  结论11

参考文献12

致谢13