浅析电动汽车在电力系统中的应用及影响

摘要

电动汽车具有环保、节能、清洁等优点，因此发展电动汽车成为解决环境和能源问题的主要途径，电动汽车的使用必然对电网造成复杂的影响，因此研究电动汽车对电网运行的影响具有十分重要的意义。本文研究内容包括：

1）研究电动汽车充放电对电力系统机组组合的影响。在算例仿真中，分别对不含电动汽车的10机组系统、电动汽车自由性充放电的10机组系统、电动汽车限制性充放电的10机组系统进行了机组组合仿真，通过仿真结果对比分析，验证了数学建模的合理性和求解策略的正确性，证明了电动汽车对电力系统机组组合具有积极影响。

2）研究电动汽车充电站对电网的谐波影响。首先从谐波理论入手，分析得出充电机主要产生5、7、11、13等高次谐波及其特点。然后使用Matlab/Simulink软件建立仿真模型，得到仿真结果，并总结出充电机和充电站谐波变化的特点和规律；最后根据分析和仿真结果制定合理的充电站谐波治理方案。

关键词　电动汽车 电力系统 充电站 电力系统机组 电网谐波

目录

摘要 I

目录 II

第1章 绪论 1

1.1课题研究背景和意义 1

1.2电动汽车发展现状 1

1.3 电动汽车接入对电网运行的影响研究现状 2

1.3.1国外研究现状 2

1.3.2国内研究现状 2

1.4 本文主要的研究工作 3

第2章 电动汽车接入对电力系统机组组合的影响 4

2.1 含电动汽车的电力系统机组组合数学模型 4

2.1.1 目标函数 4

2.1.2 约束条件 5

2.2 含电动汽车的电力系统机组组合数学模型的求解策略 7

2.2.1 粒子群优化算法基本原理 7

2.2.2 粒子群算法流程 8

2.2.3 改进粒子群算法 8

2.3 算例仿真分析 10

2.3.1 仿真算例参数 10

2.3.2 仿真结果 12

2.3.3 结果分析 16

2.4 本章小结 17

第3章 电动汽车充电站接入对电网的谐波影响 18

3.1 谐波对电力系统的影响 18

3.2 电动汽车接入对电网的谐波影响理论分析 18

3.2.1 谐波分析 18

3.2.2 电动汽车充电机谐波理论分析 19

3.2.3 电动汽车充电站谐波理论分析 22

3.3 充电站仿真分析 23

3.3.1 仿真软件选择 23

3.3.2 单台充电机仿真模型 23

3.3.3 单台充电机谐波仿真结果分析 28

3.3.4 充电站仿真模型 32

3.3.5 充电站谐波仿真结果分析 33

3.4 充电站谐波抑制措施 39

3.5 本章小结 40

第4章 总结与展望 42

4.1 总结 42

4.2 展望 42

参考文献 44

致谢 45