基于单片机的智能交通灯控制系统的设计

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基于单片机的智能交通灯控制系统的设计

第一章 绪论
1.1 交通灯控制系统的研究现状
 在今天，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但这一技术在19世纪就已出现了。
 1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两色旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。而中国最早的马路交通灯却是诞生于1928年的上海英租界。从最早的手牵皮带到20世纪50年代的电气控制,从采用计算机控制到现代化的电子定时监控，交通信号灯在科学化、自动化上不断地更新、发展和完善。但是，随着社会的不断进步，传统的交通灯的缺陷也日益出现，其中设计过于死板，达不到道路的最大通行效率是最明显的问题，红绿灯交替变换时间过于程式化。
 随着我国经济的高速发展，人们对各种交通车辆的需求量不断增大，城市的交通拥护问题日益严重，目前，大部分城市的十字路口的交通控制灯，通常的做法是：事先经过车辆流量的调查，利用传统的方法设计好红绿灯的延时，然而，实际上的车流量是不断变化的，有的路口在不同的时间段车流量的大小甚至有很大的差异，所以说，统计的方法己不能适应迅速发展的交通现状。
1.2基于单片机的智能交通灯控制系统设计的意义

                      目   录
第一章 绪论 3
1.1 交通灯控制系统的研究现状 3
1.2基于单片机的智能交通灯控制系统设计的意义 2
第二章 智能交通灯控制系统的相关设计 4
2.1 智能交通灯控制系统规划 4
2.2 智能交通灯控制系统设计原理 4
2.3智能交通灯控制系统设计实现的功能 5
第三章  智能交通灯控制系统的硬件设计 6
3.1 AT89S51单片机简介 6
3.1.1 AT89S51单片机的主要性能参数 6
3.1.2 AT89S51芯片内部结构简介 6
3.1.3 主要引脚功能 7
3.2 控制器的原理框图 9
3.3 各模块控制电路 11
3.3.1、车检测电路 11
3.3.2  信号灯电路 13
3.3.3 时间显示电路 13
3.3.4 紧急转换电路 15
第四章 智能交通灯控制系统的软件设计 18
4.1交通灯的软件设计流程图 18
4.2 控制器的软件设计 18
4.2.1  每秒钟的设定 19
4.2.2  1秒的方法 19
4.2.3  软件延时 20
第五章  系统分析及改进措施 21
参考文献 22