连续调速方式空调系统顶置控制器

摘  要

近年来，随着私家车数量的急剧增加，道路拥挤状况日益加剧，越来越多的人选择城市公交客车作为他们的出行代步工具。城市公共交通在我国城市交通中占有重要的地位, 是同我国城市居民生产、生活等活动密切相关的系统，而客车的空调系统好坏直接关系到乘客在乘坐时的舒适性。随着国内客车行业的发展，对空调系统的要求日益提高。单片机控制技术在客车电子中的应用日渐广泛，它显著提高了客车的智能化控制水平和安全性能。但是，目前客车空调大多还是以传统式的预置式车用空调，与汽车工业的发展不相适宜。而此次设计的顶置控制器将采用高性价比单片机PIC，运用嵌入式智能控制和通信总线技术，同时拥有无级风速变换、换新风等功能，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，使驾驶员保持清晰的视野，为安全驾驶提供基本保证。

关键词：PIC；总线技术；空调

目  录

摘  要 II

Abstract III

1  绪  论 1

2  总体方案设计 2

2.1  系统总体结构 2

2.2  系统硬件结构 2

2.3  系统总体软件结构 3

3  客车空调系统 4

3.1  客车空调系统的组成 4

3.2  客车空调系统的工作原理 4

4  PIC18F2580单片机 5

4.1  PIC18F2580系统硬件概况 5

4.1.1  内核及外围模块 5

4.1.2  内核结构的特点 6

4.1.3  中断机制 6

4.2  EUSART通信模块 7

4.3  定时器 8

4.4  模数转换器模块 9

4.5  ECAN模块 10

5  硬件功能模块及软件介绍 11

5.1  主要硬件功能模块简介 11

5.1.1  复位电路 11

5.1.2  DC/DC变换功能芯片34063 11

5.1.3  MAX485芯片 13

5.1.4  PCA82C250芯片 14

5.2  软件设计 15

5.2.1  系统控制要求 15

5.2.2  RS485通讯 16

5.2.3  CAN通讯 17

5.2.4  程序设计 18

5.2.5  风机驱动器模拟软件 25

6  系统的调试 26

6.1  硬件电路调试 26

6.2  软件调试 26

6.3  系统的改进方向 26

7  总  结 27

致  谢 28

参考文献 29

附录  车顶控制器原理图、PCB图及实物图 30