汽车制造厂的变配电站设计

摘要:供配电系统，为工业工程提供着稳定、可靠的电能，是维持工厂正常生产的基础性保障，如果供配电系统方案存在一定缺陷，就会对工厂的正常运行造成极大的干扰。在规划供配电系统方案的过程中，首先是对变电站的设计工作，通过变换、分配、输送与保护将电能安全、可靠、经济的输送到每一个用电设备的重要场所。本次设计是针对35KV电源进线的汽车工厂通过降压站转换成10KV高压线路进线输送到工厂各个车间，在通过车间变电所转换成设备所需要的电压供电。

关键词　变电站；接线形式；负荷计算；设备选型；补偿装置；保护

目录

摘要 I

目录 I

第1章 负荷计算 2

1.1负荷计算的意义 2

1.2负荷计算的方法及公式 2

1.3负荷计算结果 2

第2章 功率因数补偿 9

2.1无功补偿的意义 9

2.2无功功率的人工抵偿装置 9

2.3无功功率补偿计算 9

第3章 变压器的选择 11

3.1车间变电所 11

3.2各车间变压器容量及台数的确定 11

第4章 变电所位置选择及变电所布置 14

4.1变电所位置选择 14

4.2变电所布置要求 15

4.3 厂区供电平面示意图 16

第5章 电气主接线的设计 18

5.1电气主接线的定义 18

5.2电气主接线的选择 18

第6章 短路电流计算 20

6.1短路电流计算 20

第7章 电缆、母线的选择 22

7.1 概述 22

7.2  35KV线缆及母线选择校验 22

7.3 10KV电缆及母线选择校验 22

7.4各车间变电所一次侧电缆及母线选择校验 23

7.5车间变电所二次侧电缆选择及校验 23

第8章 高低压一次设备选择及校验 25

8.1概述 25

8.2选择条件 25

8.3高压设备的选择 25

8.4低压设备侧设备选择及校验 29

第9章 变配电站综合自动化系统 31

9.1定义 31

9.2备用电源的自动投切装置 31

9.3微机综合自动化保护 31

第10章 变电所防雷及接地 32

10.1防雷的设计与布置 32

结论 34

参考文献 35