目录
摘要……………………………………………………………………………………2
一、引论………………………………………………………………………………2
二、社会责任概述……………………………………………………………………2
(一)企业社会责任的涵义………………………………………………………2
(二)企业社会责任的根源………………………………………………………3
(三)企业社会责任的发展………………………………………………………3
(四)企业社会责任的内容………………………………………………………3
三、破坏性创新与企业社会责任概述………………………………………………4(一)破坏性创新…………………………………………………………………4
(二)企业社会责任………………………………………………………………4
(三)利益相关者理论……………………………………………………………4
四、破坏性创新与企业社会责任的案例分析………………………………………4
(一)政治方面……………………………………………………………………5
(二)经济方面……………………………………………………………………5
(三)社会方面……………………………………………………………………5
(四)技术方面……………………………………………………………………5
五、破坏性创新与企业社会责任之间的关系………………………………………5
(一)发展初期——破坏性程度低,企业社会责任履行少……………………6
(二)快速发展——破坏性程度增加,企业社会责任履行增加………………6
(三)接近垄断——破坏性程度继续增加,企业社会责任履行减少…………6
六、滴滴出行加强社会责任的对策建议…………………………………………7
(一)各界重视滴滴出行的管理……………………………………………………7
(二)提高网约司机准入制度………………………………………………………7
(三)政府主导机制,因地制宜的推进滴滴出行市场发展………………………7
参考文献……………………………………………………………………………8
企业的社会责任问题研究----从破坏性创新的角度分析
摘要:在我国,企业社会责任是管理学领域研究的重要课题之一,自改革开放以来市场开放程度越来越高的同时切实推动了市场经济迅猛发展,现代化企业社会责任备受重视。近年来,破坏性创新变得越来越普遍。各个行业中,都涌现出一些通过破坏性创新实现弯道超车、后来居上的企业。此前学者大多都在研究破坏性创新的好处,但是忽视了其弊端,以滴滴出行为例,并基于利益相关者理论,研究破坏性创新与企业社会责任之间的关系。研究发现,创新的破坏性程度与企业社会责任水平之间呈“∩”型关系。研究结论将可以对其他实施破坏性创新的企业产生借鉴意义,帮助其他企业取得更好的创新效果。
关键词:破坏性创新;滴滴出行;社会责任