汽车车灯模具设计与分析

汽车车灯模具设计与分析

摘    要

本论文通过对已有一汽车车灯三维模型设计出该模型的注塑模具。在整个注塑模设计过程中，涉及到了模型的结构功能分析、成型材料的选择、型腔数量以及其排列方式的确定、注塑机的选择、分型面的设计、型芯和型腔的设计、模架的确定、浇注系统的设计与填充流动分析、顶出系统的设计、冷却系统设计与冷却性能分析、锁模板的设计、注塑机重要工艺参数校核并完成模具装配图和主要零件图的绘制。详细的叙述了模具设计中的浇注系统的设计与分析、顶出机构设计、冷却系统设计与分析、锁模机构设计以及注塑机重要参数的校核。其中， NX7.0的Mold Wizard软件具有自动搜索分型线并提供标准模架库、浇注系统及标准浇口库、顶出系统以及冷却管道布局以及三维模型自动导出初级工程图等模块，大大地提高了本次模具设计的效率，同时，利用MoldFlow Plastic Insight6.1模流分析软件对本次浇注系统的填充分析和冷却系统的冷却性能分析均证明其填充及冷却行为效果较好，提高了一次设计成功率，最后通过AutoCAD2004完成最终工程图的绘制。

关键词 车灯 注塑模设计 注塑模分析

目录

摘    要 i

Abstract ii

目录 iii

第一章 绪论 1

1.1  背景 1

1.2  意义 1

1.3  毕业设计内容 2

第二章 使用软件简介 4

2.1  UG NX简介 4

2.2  MoldFlow 简介 4

第三章 车灯模具设计与分析 7

3.1  产品分析 7

3.1.1说明 7

3.1.2车灯制品尺寸和功能分析 7

3.1.3车灯制件的材料选择 8

3.1.4车灯制件的结构分析 8

3.1.5车灯制件拔模分析 8

3.2  型腔数目和排列方式的确定 9

3.2.1型腔数目的确定 9

3.2.2排列方式的确定 9

3.3  模具结构形式的确定 10

3.4  注塑机的选择 10

3.4.1根据最大注塑量选择注塑机 10

3.4.2根据最大锁模力选择注塑机 11

3.5  产品的分型面设计 11

3.5.1模具分型面的设计原则 11

3.5.2分型面 12

3.6  型芯和型腔模仁的设计 12

3.7  模架的选择 14

3.8  浇注系统形式和浇口设计 14

3.8.1主流道设计 14

3.8.1.1、主流道尺寸 14

3.8.1.2、主流道衬套的选择 15

3.8.1.3、主流道衬套的固定 16

3.8.2分流道设计 16

3.8.2.1、分流道的形状及尺寸 16

3.8.2.2、分流道的长度 17

3.8.2.3、分流道的表面粗糙度 17

3.8.2.4、分流道的布置形式 18

3.8.3浇口的设计 18

3.8.3.1、浇口的选用 18

3.8.3.2、浇口位置的选择 19

3.9  应用MoldFlow进行填充分析 21

3.9.1填充分析目的 21

3.9.2分析前处理 21

1、模型的网格划分 21

2、网格模型厚度分析 22

3、浇注系统的创建和网格连通性检查 23

4、成型工艺参数的设置 23

3.9.3填充结果评估 24

3.9.4流动分析的目的 24

3.9.5流动结果评估 24

3.10  顶出系统设计 25

3.10.1顶出系统的组成 25

3.10.2顶出系统设计原则： 26

3.10.3顶出部位的选择 27

3.10.4顶出行程的确定 28

3.10.5顶杆选用 28

3.11  冷却系统的设计 29

3.11.1冷却系统的设计原则: 29

3.11.2常见的冷却水路排布方式 30

3.11.3冷却系统的设计 31

3.11.4应用MoldFlow进行冷却分析 32

3.11.4.1冷却分析目的 32

3.11.4.2冷却结果评估 32

3.12  锁模片的设计 33

3.13  注塑机重要参数校核 35

3.13.1注塑容量校核 35

3.13.2注塑压力校核 36

3.13.3锁模力校核 36

3.13.4开模行程校核 37

3.14模具总装三维图 38

第四章 总结 42

【参考文献】 43

致谢 44