赛马车副驾驶安全气囊盖的塑料注塑模的设计

摘  要

注射成型是塑料成型的一种重要方法，它主要适用于热塑性塑料的成型，可以一次成型形状复杂的精密塑件。本文介绍了赛马车副驾驶安全气囊盖的塑料注塑模的整个设计流程，对塑件结构进行工艺分析，选取注射机类型，确定注塑模的整体设计，包括成型塑件几何形状和尺寸的成型部分及其零部件设计、输送熔融塑料的浇注系统设计、排溢与引气系统设计，正确的选用标准模架，使用CAD二维绘图软件绘制模具装配图及零件图。由于本塑件四周都带有卡扣，因此侧抽芯机构的设计是本设计的重点和难点。经分析采用了斜导柱侧抽的方法，既经济又有效可靠的解决这个问题。

关键词：注塑模；侧抽芯机构；斜导柱；浇注系统；冷却系统  

目  录

摘  要 I

Abstract II

第1章  绪论 1

1.1  选题的依据及意义 1

1.2  国内与国外模具业的研究现状 1

1.3  模具业的发展特点与方向 2

第2章  整体方案论证 3

2.1  产品分析 3

2.1.1  产品名称 3

2.1.2  安全气囊盖几何结构分析 4

2.2  产品材料性能 5

2.2.1  ABS塑料的成型条件 5

2.2.2  ABS塑料其他性能 5

2.3  注射机的选用 6

2.3.1  注射机类型的选择 6

2.3.2  注射机规格的确定 6

第3章  注塑模的结构设计 8

3.1  分型面的确定 8

3.1.1  分型面类型 8

3.1.2  分型面确定基本原则 8

3.2 浇注系统设计 8

3.2.1  浇注系统各部分的作用 9

3.2.2  浇注系统的设计原则 9

3.2.3  主流道的设计 9

3.2.4  分流道的设计 11

3.2.4  浇口设计 12

3.2.6  冷料穴设计 13

3.3  成型零件设计 14

3.3.1  凹模结构设计 14

3.3.2  凸模/型芯结构设计 15

3.3.3  凸模、凹模成型工作尺寸计算 16

3.4  导向与定位机构设计 21

3.4.1  导向与定位导向装置的作用 21

3.4.2  导向装置的设计 21

3.5  侧抽芯机构设计 22

3.5.1  抽芯力的确定 22

3.5.2  抽芯距离的确定 22

3.5.3  侧抽芯机构的类型 23

3.5.4  侧抽芯机构的设计 24

3.6  顶出机构设计 28

3.6.1  顶出机构设计原则 29

3.6.2  顶出机构分类 29

3.6.2  顶出机构的设计 29

3.7  排溢、引气系统设计 32

3.7.1  排气系统的作用 32

3.7.2  排气系统的设计要点 32

3.7.3  排气槽的设计 32

3.8  温度调节系统的设计 33

3.8.1  冷却系统的设计要点 33

3.8.2  冷却系统参数计算 33

3.8.3  冷却系统零件 35

3.9  模体(模架)的设计 36

结  论 39

参考文献 40

致  谢 41