车用低速压气机内部流场的模拟与分析

车用低速压气机内部流场的模拟与分析

摘     要

本文主要对低速车用压气机进行了研究。

首先对压气机各个零件用SolidWorks进行造型和装配，为后续的数值计算做准备。接着研究了如何对压气机模型进行网格划分，添加边界条件及添加收敛目标，并用COSMOSFloWorks对其做了内部流场的模拟，计算压气机的工作效率。

本文对压气机进行了大量的数值计算，讨论了改变叶片数目，增加叶片厚度，增加分流叶以及改变叶轮转速等对压气机流量、效率等总体性能的影响。

关键词：压气机，离心叶轮，造型，数值模拟，叶片

Internal Flow Simulation and Analysis of Low-speed Compressor

Abstract

......

Keywords: Compressor; Centrifugal Impeller; Modeling; Flow Simulation; Blades

目  录

中文摘要 i

英文摘要 ii

目 录 iii

表 列 iv

图 列 v

第一章  绪 论 1-1

第二章  叶轮与蜗壳的造型设计 2-1

2.1  压气机叶轮的造型 2-1

2.2  压气机蜗壳与整体装配 2-3

2.3  各个影响因素的配置 2-5

第三章  内部流场的数值计算 3-1

3.1  网格划分 3-2

3.2  边界条件 3-5

3.3  局部旋转区域 3-7

3.4  计算的收敛目标 3-8

3.5  压气机内流场的数值计算结果 3-10

3.6  引起数值计算结果误差的因素 3-12

第四章  离心叶轮设计中几个参数对性能影响的分析 4-1

4.1  叶片数目对压气机性能的影响 4-1

4.2  叶片厚度对压气机性能的影响 4-2

4.3  叶轮转速对压气机性能的影响 4-3

4.4  分流叶对压气机性能的影响 4-4

第五章  结论和展望 5-1

致  谢

参考文献 R-1