锐意车左后视镜盖双型腔注塑模设计锐意车左后视镜盖双型腔注塑模设计-word文档网

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摘要

本文介绍了锐意汽车左后视镜盖的成型工艺，以及模具成型结构对塑件质量的影响。浇注系统、顶出机构、模具成型部分和总装结构的设计，构成了本文的主体，而浇注系统中主流道以及浇口位置的合理布局又是其中重点。通过对模具结构方案、模具工作过程以及加工注意事项的详细分析与论述，力图让读者了解注塑模的设计程序、设计工艺。对于脱出机构来说，塑件本身的脱出机构并不复杂，在这章中对侧抽芯机构的设计是设计的重点和难点。在设计中采用最常用的斜导柱机构来完成侧抽动作，结构简单，制造和安装方便。

关键词：后视镜盖工艺分析斜导柱注塑模侧抽芯机构

摘要 I

Abstract II

第1章绪论 1

1.1 选题的依据和意义 1

1.2 我国模具行业的发展现状 1

1.2.1 存在的问题和主要差距 2

1.3 模具行业的发展及展望 2

1.4 设计的主要内容 3

第2章设计方案论证与分析 4

2.1 设计任务 4

2.2 塑件分析 4

2.2.1 塑件的材料分析 4

2.2.2 产品分析及图样 4

2.3 设备的选择 5

2.3.1 注塑机的选择依据 5

2.3.2 合模部分的选用及校核 6

2.3.3 注射压力的校核 6

第3章模具的总体结构设计 8

3.1 浇注系统 8

3.1.1 浇注系统的总体结构构成 8

3.1.2 主流道设计 8

3.1.3 分流道的设计 9

3.1.4 浇口设计 9

3.1.5 冷料穴设计 10

3.1.6 分型面的设计和确定 11

3.1.7 排气槽的设计 12

3.1.8 引气系统的设计 12

3.2 成型部分及零部件的设计 12

3.2.1 型腔数的确定 12

3.2.2 凹凸模的结构设计 13

3.2.3 凹模、凸模材料的选择及粗糙度要求 21

3.3 脱模机构 21

3.3.1 脱模机构系统的设计 22

3.3.2 顶杆脱模机构的设计 22

3.3.3 抽芯机构的设计 24

3.4 冷却系统的设计 28

3.4.1 冷却装置的结构形式选择 28

3.4.2 冷却装置的理论计算 29

3.4.3 冷却系统的其他零件 31

3.5　复位系统的设计 31

第4章模体与支撑连接零件 33

4.1 顶杆的导柱设计 33

4.2 位钉 33

4.3 向元件的设计 34

4.4 模座板及定模座板的设计 35

4.5 垫块的设计 35

结论 37

参考文献 37

致谢 39