机箱减震器支脚塑料模设计-有CAD图-UG三维图-任务书-开题报告-答辩PPT

目 录

前言 1

一.零件的分析 1

1.1塑件结构分析 1

1.2塑件的工艺性分析 2

1.2.1塑件的原材料分析 2

1.2.2塑件的结构工艺性分析 3

1.2.3塑件的尺寸精度分析 3

1.2.4塑件表面质量分析 3

1.3总结 3

二.注塑机的选择 4

2.1计算塑件的体积 4

2.2注塑机的初步选择 4

2.3塑件模塑成型工艺参数的确定 5

2.4型腔数目的确定 6

三.模具设计 7

3.1.浇注系统的设计 7

3.1.1主流道设计 8

3.1.2浇口的设计。 8

3.1.3分流道的设计 9

3.1.4冷料穴的设计 10

3.2成型零部件的设计 11

3.2.1分型面的设计 11

3.2.2型芯型腔的设计和计算 12

3.3推出机构的设计 13

3.3.1推出机构的结构组成 13

3.3.2推出机构的设计原则 14

3.3.3推出机构的结构形式 14

3.3.4复位弹簧的计算 15

3.4侧抽机构 16

3.5导向机构的设计 17

3.6排气系统的设计 17

3.7温控系统的设计 18

3.8 模架的选择 18

四.总结 20

致谢 21

参考文献 22

机箱减震器支脚的塑料模设计

摘 要：本课题以机箱减震器支脚为研究对象，通过对产品的使用方法和作用进行分析，对产品的使用功能和产品的作用来对产品进行造型。利用注塑模具进行加工。模具是一种大批量生产同型号产品的生产工具,是工业生产的主流生产工具之一。采用模具生产产品的零部件,具有生产效率高、质量优质稳定、成本较低、资源利用率较高等优点,其中注塑模具生产的产品所具备的较高精度、高复杂程度、高统一性、高生产率和资源消耗较低,相比其他的生产上看有明显的优势。模具生产是工业生产之母，现代工业品的发展和技术水平的高低,很大程度上取决于模具工业的发展水平,因此模具工业对科技创新和市场经济有着非常重要的影响。本课题针对模具的八大系统进行设计，利用UG进行三维仿真模拟对设计的模具进行了初步验证，基本符合使用要求。