中美航空竞争力差距具研究

  导 论

第一节  选题的背景与意义

一、选题的背景

    交通运输业为国民经济发展产生出新的效益，在社会再生产中起着疏通渠道的作用，对于我国经济发展起着无可替代的重要作用。其中，航空运输业是交通运输这一独立的物质生产部门中的一个重要的子部门，它积极参与国民财富的创造，在国民经济中的比重也越来越大。

改革开放以来，我国航空运输产业从完全的军事管制到行业重组，从完全垄断到允许外资及民营资本参与竞争，一直保持较快的发展，但是和国外发达国家相比，还处于初级阶段，同时当前还缺乏对行业特征和自身国际竞争力的清晰认识。

目录

第一章 导 论 2

第一节  选题的背景与意义 2

一、选题的背景 2

二、选题的意义 2

第二节  本文的研究方法与基本框架 3

一、本文的研究方法 3

二、本文的基本框架 3

第三节  本文的价值与缺憾 3

一、本文的价值 3

二、本文的缺憾 3

第二章  文献综述 5

第一节 竞争力理论基础 5

一、比较优势理论 5

二、国家竞争优势理论 5

三、“钻石体系” 理论 6

四、国际竞争力理论 6

五、竞争理论 6

第二节 我国航空运输业研究 6

一、对航空自由化的看法 6

二、航空运输业现状及竞争力研究 7

第三节   小 结 8

第三章 中美航空运输业发展与现状 9

第一节 中国航空运输业发展与现状 9

第二节 美国航空运输业发展与现状 10

第四章 中美航空运输业竞争力比较 12

第一节  中美航空运输业竞争力比较分析 12

一、 中美航空运输业发展速度比较 12

二、 中美航空运输各项指标比较 12

第二节 中国航空运输业分析 16

一、 优势分析 16

二、 与美国存在差距的原因分析 17

第三节  小 结 18

第五章 提高航空运输业竞争力 19

一、从政府角度分析 19

二、从企业角度分析 19

参考文献 20