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基于proe的减速器可视化设计系统

基于proe的减速器可视化设计系统
上传会员: pengcheng
提交日期: 2014-03-15 20:01:51
文档分类: 机械设计
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选题的目的及意义
随着三维图形技术和计算机技术的发展,在计算机内部建立相应的三维实体模型能够更直观、更全面地反映设计意图。传统的设计交互造型不仅效率低而其容易出错,为提高效率,提出了建立参数化模板库的方法,通过引入基于特征的参数化造型的思想,建立常用的典型零部件模板库,在设计计算完成后,通过参数化驱动从而得到所需的模型并且将材料信息等物料信息自动加入到模型中。并且,在三维模型的基础上可以进行零件装配、干涉检查、有限元分析、运动分析等高级的计算机辅助设计工作。建立三维实体模型以后,还可以根据需要由该模型方便地生成传统加工过程所用的工程图。
机械产品的设计从产品构思、概念表达、结构设计、性能分析到最终的产品加工是一个非常复杂的过程,这种设计过程的复杂性、多样性和灵活性就要求设计自动化必须走参数化可视化的道路,从而提高机械设计的效率,这也是机械设计师梦想的事情。本文研究的可视化系统主要针对张家口煤机厂项目,该厂以往减速器的设计,都是重复的建立三维模型,工作量很多,而且重复性劳动很多,因此,采用特征造型和参数化技术进行齿轮减速器可视化设计,能够更好地缩短设计周期,提高齿轮减速器的设计、制造质量。
目前,三维CAD技术在减速器设计方面的应用主要集中在以下几个方面:减速器产品的三维实体造型、产品的可靠性分析等方面,而对整体的比较全面的三维参数的可视化设计目前尚处于探索阶段。本文开发的减速器(不包括箱体)三维参数的可视化设计系统利用Pro/ENGINEER平台的强大二次开发接口技术,成功地实现了设计的修改、参数的获取以及部件的装配。不仅提高设计效率,缩短产品的开发周期,解放设计人员,提高设计质量,对机械产品的三维参数化可视化设计有一定的参考价值。需要说明的是行星减速器的设计不同于普通的定轴减速器,它的传动参数的选择受到诸多条件的限制(装配、同心、邻接、强度、结构和工艺),所以在进行参数化设计时,也相对复杂,在实现它的可视化时,也主要是以零部件为单位,先实现部件轴系的可视化,然后利用装配关系生成新的结构相同的减速器,来应对不同功率和传动比的需要。

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