单轮式测功机的结构设计与分析

单轮式测功机的结构设计与分析

摘要

本文主要是单轮式测功机的结构设计与分析。设计的测功机具有足够的强度、刚度的要求。为此采取相应措施，确保设备各项技术指标的实现和可靠性要求。设计采用自右向左的设计方法，先确定测功机框架侧板、横板、加强板的长度和厚度，再确定滚筒的半径，再确定传动轴的半径，最后确定联轴器等各组件的尺寸（文中也对扭矩传感器的选择原则和具体型号进行了确定），再将其组装成装配体，然后根据装配体建立相应的骨架文件，通过该骨架文件将设计意图传递给框架的各个零件后，再对零件进行细节设计。这种设计方法可以大大提高设计的效率。阐述了利用SolidWorks 软件对单轮式测功机进行计算机辅助三维设计的过程，Simulation对机箱进行结构分析，揭示了测功机框架、传动轴应力分布规律、应变规律等。

关键词：单轮式测功机  Solidworks  结构分析

目录

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目    录..................................................................iii

第一章 绪论 1

1.1课题的提出背景及意义 1

1.2电动汽车的测试技术的发展情况 3

1.3 本课题的研究目标以及主要工作 5

第二章 电动机驱动结构型式 6

2.1单电动机或多电动机结构 6

2.2轮毂电动机驱动结构 6

第三章 单轮式测功机的结构设计 9

3.1单轮式测功机的框架部分结构 9

  3.1.1滚筒装置 9

  3.1.2框架结构 10

  3.1.3加载装置 12

  3.1.4测量装置 14

  3.1.5轮胎压力加载装置 14

3.1.6其他辅助装置 16

3.1.7单轮式测功机部分三维造型装配图 16

3.2单轮式测功机的扭矩传感器的选择 17

  3.2.1传感器选择原理 17

  3.2.2确定扭矩传感器的具体型号 17

第四章 单轮式测功机的结构分析 20

4.1单轮式测功机框架的静态载荷分析 20

4.2与没加强板的框架的静态载荷分析对比 22

    4.3单轮式测功机传动轴的扭矩分析 24

第五章 总结 28

参考文献 29

致谢 30