自平衡检测方法与荷载箱总体设计

自平衡检测方法与荷载箱总体设计

摘要

自平衡测桩法是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法。它相对于传统的静载试验法具有装置轻便简单、检测周期短、费用省等诸多优点,目前该法已在我国得到广泛的推广应用 ,尤其是在桥梁桩基试验中应用较多。

本文以自平衡静测试为基础，介绍了我国传统的桩基承载力测试方法，阐述了自平衡试验法的概念、原理、试验装置、试验方法、荷载箱的机构与设计等，并系统介绍了载荷箱的结构与设计及其装配。

最后，在全面总结毕业设计工作的基础上，提出了本课题尚有待进一步解决的一些问题。

关键词：静载荷试验  自平衡试验法  原理  发展实例  结构设计  装配

目  录

第一章  绪论 1

1.1 引言 1

1.2 传统的桩基承载力测试方法 1

第二章  自平衡试验法 5

2.1 自平衡试验法基本概念 5

2.2 自平衡试验法原理 7

2.3 自平衡试验法测试技术 8

2.4 自平衡试验法荷载传递机理 8

2.5 自平衡试验法的测试时间及加载方式 9

2.6 自平衡试验法的检测步骤 9

2.7 自平衡试验法的测试结果处理 10

2.8 自平衡试验法的经济分析 11

2.9 自平衡试验法极限承载力的确定 11

2.9.1 根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力 11

2.9.2根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力 11

2.9.3自平衡法试桩极限承载力的确定 12

2.10 自平衡试验法的特点 12

第三章 荷载箱的分类 13

3.1 传统荷载箱 13

3.2 囊式荷载箱 13

3.2.1 囊式荷载箱的原理 13

3.2.2 囊式荷载箱的性能特点 14

3.3 通莫荷载箱 15

3.4 整体轮辐式荷载箱 15

3.5 自锚桩法荷载箱 16

3.6 荷载箱的位置 16

3.7自平衡试桩法荷载箱改进设想 17

第四章  荷载箱的结构与设计 18

4.1 缸筒 18

4.1.1 缸筒的结构 18

4.1.2 缸筒的材料及选择 19

4.1.3 缸筒的加工工艺 19

4.1.4 缸筒的校核 19

4.2 缸盖 20

4.3 闷头 21

4.4 柱塞 21

4.5 其他构件 22

第五章  荷载箱的装配 23

结 论 24

参考文献 25

致 谢 26