十八头齿轮分油器设计及加工工艺

摘  要

齿轮分油器在机械加工工业中有广泛的应用。随着静压技术和液压元件的进步，国外在九十年代初就已经出现了多供油点的供油方式及多供油点的油泵（即多头泵），并将其应用到重型机床的静压导轨上，而后者是重型加工行业的基础，作为重要的辅助元件，齿轮分油器的研制和创新将有良好的发展前景。

本文介绍十八头齿轮分油器的结构设计及其各部分的加工工艺，具体内容包括总体的方案论证，箱体的结构设计及其加工工艺，齿轮的结构设计及其加工工艺，轴的结构设计及其加工工艺等。在本设计中，采用齿轮组的方式，即简化了设计，又降低了实际生产中的制造成本，同时也达到了预定的设计要求。

在本设计中，有详细的设计计算过程及其加工工艺的说明过程，图文并茂，使读者更容易的理解设计者的设计的全部过程。

关键词：箱体；齿轮；轴；加工工艺

目  录

摘要 I

Abstract II

第1章  绪论 1

1.1  选题的依据和意义 1

1.2  本课题在国内外的研究现状 1

1.3  课题研究的内容及拟采取的方法 1

1.4  课题研究中的主要难点以及解决的方法 2

第2章  分油器方案分析 3

2.1  设计任务 3

2.2  设计依据 3

2.3  工艺性分析 3

2.3.1  分油器的尺寸分析 3

2.3.2  分油器的材料选择 3

第3章  箱体的结构设计及加工工艺 5

3.1  箱体的结构设计 5

3.1.1  箱体设计的原则 5

3.1.2  箱体的结构分析 6

3.1.3  箱体的工艺要求 6

3.2 箱体的加工工艺 6

3.2.1  外侧板设计及加工工艺 6

3.2.2  油室板设计及加工工艺 9

3.2.3  支撑板的设计及加工工艺 12

第4章  轴的结构设计及加工工艺 14

4.1  轴的材料的选择 14

4.2  提高轴疲劳强度的结构措施 14

4.3 主动轴的结构设计 15

4.3.1  轴上的零件定位 15

4.3.2  轴的计算 15

4.3.3  轴的许用应力的计算 16

4.3.4  轴的尺寸的确定 17

4.4  主动轴的加工工艺 18

4.4.1 零件分析 18

4.4.2  制定加工工艺路线 19

4.5  从动轴的结构及加工工艺 20

4.5.1  材料选择 20

4.5.2  从动轴尺寸的确定 20

4.5.3  从动轴加工工艺 21

第5章  齿轮的结构设计及加工工艺 22

5.1  分油器中齿轮的作用 22

5.2  齿轮的结构参数 22

5.2.1  齿轮的基本参数 22

5.2.2  齿轮结构参数的确定 22

5.3  复合齿轮正确啮合的条件 23

5.4  齿轮间承载能力计算 24

5.5  齿根弯曲强度计算 26

5.6  齿面接触疲劳强度计算 28

5.7  齿轮的加工工艺 29

5.7.1  材料的选择 29

5.7.2  齿轮毛坯 30

5.7.3  齿轮的加工方式的选择 30

5.7.4  齿轮的热处理 30

第6章  通用零部件的选用 32

6.1  三通连接体 32

6.2  平键 32

6.3  圆锥销 33

6.4  密封圈 34

6.5  铜套 34

6.6  螺栓 螺钉 34

总结 35

参考文献 36

致谢 37