循环立体模型车库设计

循环立体模型车库的设计

摘 要

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体车库的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发立体车库，距今已有十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

本文设计的是循环立体模型车库，详细论述了设备总体结构设计、传动系统设计、控制系统设计和安全防护设计，其中对钢结构件的受力做了深入的理论分析、计算和实际检测。本设计主要的是对车库的结构设计及对结构的验算，确保客户停车取车方便快捷和安全。此设计过程运用了大量有关机械设计的相关知识，通过本次设计，让我对机械结构方面的知识有了更深一层的认识，使我懂得如何灵活运用所学的知识应用到实际中，这对我将来的工作或学习都有很大的帮忙。

关键词：立体停车车库；总体结构设计；传动系统；控制系统

目  录

中文摘要 i 

英文摘要 ii 

目 录 iii 

第一章 绪论 1

1.1 立体车库在国内外的发展综述 1

1.2 项目来源与主要研究内容 2

1.3 产品的市场定位 2

1.4 产品的型式定位和技术创新点 3

第二章 立体车库的设计过程 4

2.1 分析比较和方案确定 4

2.2 总体设计 5

2.2.1 主体升降平台结构部分 5

2.2.2 载车板部分 6

2.2.3 传动系统设计 7

2.2.4 控制系统设计 8

2.2.5安全防护设计 9

第三章 立体车库的设计计算 10

第四章 立体车库的数据 14

4.1自动收费管理系统 14

4.2自动存取车系统 15

4.3远程诊断和自动道闸系统 16

4.4监控安保系统 16

结束语 17

参考文献 18

致谢 19

附件 立体模型车库工程图   （1张）

      立体车库各主要构建图 （3张）