仓库大门开闭机构设计

毕业设计主要内容和要求：

    设计仓库大门，实现两扇门的同步开闭。主要传动形式为链传动，通过电机正反转实现大门的开与闭。在大门的两个极限有行程开关触点，从而可以使大门自动停在固定位置。在停电时能够用手动方式打开。

要求：1.完成零号图纸总计三张

     2.翻译英文文献，译成中文不少于3000字

     3.摘要译成英文，不少于300字

          4.说明书不少于70页

摘  要

    仓库大门主要是为了方便仓库内的贷物进出，为了达到此目的。此次设计中大门为对开式，每扇门宽4米、高6米，重900千克。大门开闭驱动方式为电机驱动，而且两扇门共用一个电机。电机带动一个圆柱直齿三级减速器，在减速器的输出轴上带链轮，大门的伸缩杆卡在链条的卡口内，当链轮转动时带动链运动从而使大门与链同步运动。为了使两个大门能实现同步开闭，在电机的输出轴上还带有一个齿轮，与另一扇门的链轮轴上同尺寸齿轮相啮合，使另一扇门的链轮与电机直接驱动的链轮转速相等而方向相反。门的开与闭由电机正反转控制。当大门开到极限位置时，会将大门导轨上的行程开关触点压开电机停止转动。整个机构中主要涉及的传动方式为链传动。由于每扇大门宽4米所以链传中系统中两个链轮的设计中心距为4.5米，为了防止中心距过大链产生下垂，采用增大中心距的办法对链进行张紧。而链轮轴都采用悬臂梁式轴，一端伸在预埋在墙上的钢板内，在轴表面车螺纹轴用螺母将其固定在钢板上。

关键词：链传动、 链张紧、 三级减速

目    录

1 绪论1

1.1 概述·1

1.2 链传动1

1.3 齿轮传动·3

1.3.1 齿轮传动发展趋3

2 链传动部份的设计·5

2.1 链的设计·5                                                                                            

2.2 滚子链强度校核·7

3 减速机构的设计8

3.1 电机的选型8

3.2 传动零件设计·9

3.2.1 第一级传动9

3.2.2 第二级传动·14

3.2.3 第三级传动·19

3.3 轴的计算24

3.3.1 高速轴24

3.3.2 中间轴·28

3.3.3 中间轴·32

3.3.4 输出轴·36

3.4 滚动轴承的选择和计算40

3.5 键连接的计算·43

3.6 减速器的润滑和密封形式·45

3.7 减速器箱体、附件设计·47

3.8 出厂检验与试验49

3.9 储运、安装、试动转、维护·51

3.10 试运转·52

3.11 使用维护53

4 链轮的具体尺寸设计·54

4.1 整体尺寸·54

4.2 轴向齿廓及尺寸55

5 链轮轴的设计与布置56

5.1 链条的竖直张紧与轴的设计56

5.2 链轮的水平张紧与轴的设计58

5.3 大门2的主动轮布置59

结论61

参考文献62

翻译部分

英文原文64

中文译文69

致谢73