STR连杆工艺流程及其夹具设计

STR连杆工艺流程及其夹具设计

摘要

本篇文章主要描述了发动机连杆的加工工艺流程设计方案和其中主要工艺夹具设计方案。发动机连杆的的技术要求很高，但是连杆的刚性很差，易产生变形，所以在安排工艺的时候，就需要把连杆表面的粗加工和精加工工序分开来。这样才能保证连杆的技术要求和实用性。

连杆的大头孔与曲轴连接, 小头孔通过活塞销和活塞连接, 将作用于活塞的气体膨胀压力传给曲轴, 又受曲轴驱动而带动活塞压缩气缸中的气体。连杆承受的是高交变载荷, 气体的压力在杆身内产生很大的压缩应力和纵向弯曲应力。由活塞和连杆重量引起的惯性力, 使连杆承受拉应力, 所以连杆承受的是冲击性质的动载荷, 因此要求连杆重量轻, 强度要好。

关键词: 发动机STR连杆  加工工艺  夹具设计

目录

摘要 I

Abstract II

目录 III

第一章 绪论 1

1.1　设计背景和意义 1

1.2　国内外连杆设计和开发情况 1

1.3　设计性质和任务 2

第二章 STR连杆的特点和技术要求 4

2.1　STR连杆的材料和毛坯 4

2.2  STR连杆的结构特点 5

2.3  STR连杆的主要技术要求 5

2.3.1  连杆两孔的中心距要求 6

2.3.2  连杆孔的尺寸精度和形状精度要求 6

2.3.3  两个连杆孔轴心线在互相垂直方向的平行度 6

2.3.4  大头孔两端面对其中心线的垂直度 7

2.3.5  螺栓孔 7

2.3.6  连杆结合面 7

2.3.7  连杆两孔的两端面 8

第三章 STR连杆的加工工艺流程设计 9

3.1　STR连杆的加工工艺流程设计 9

3.2  关于STR连杆的加工工艺流程的考虑因素 11

3.2.1  连杆的两个孔 11

3.2.2  大头侧面 11

3.2.3  连杆两端面 11

3.2.4  连杆螺栓孔 12

3.2.5  工艺流程 12

3.2.6  夹紧方案 14

3.3 连杆加工工艺设计基础 14

3.3.1　工序安排 14

3.3.2　定位基准的选择 14

3.3.3　夹具设计和使用 15

3.4  加工工艺中切削用量的选择 15

3.4.1 加工时切削用量的选择原则 16

3.4.2 精加工时切削用量的选择原则 17

3.5 连杆的检验 18

3.5.1 目的 18

3.5.2 抽样方案 18

3.5.3 抽样原则 18

第四章  钻扩铰孔夹具设计 20

4.1 夹具设计要求 20

4.2 夹具设计方案 20

4.2.1 关于工件的定位 20

4.2.2 关于工件的夹紧 21

4.2.3 夹具体设计 22

4.2.4 夹紧力和切屑力计算 23

第五章  总结 25

5.1 工艺设计总结 25

5.2 夹具设计总结 25

参考文献: 27

致 谢 28