基于复杂网络的供应链网络实证研究

    本文将供应网络中的众多供需双方看成是一个节点，利用统计方法研究复杂供应链网络；通过分析收集得来的供应网络数据，研究供应网络属性。本文调查广州地区汽车零配件供应网络，发现围绕着广州东风日产、广州本田及广州丰田等核心汽车生产商，形成了一个复杂的汽车零配件供应网络。文中对该供应网络的连接度分布、平均路径、集聚性等网络属性指标进行计算发现：该网络度分布接近无标度分布，并且具有一定的小世界属性。

关键词：复杂网络 统计 集聚性 小世界 汽车制造业

目        录

1  前言 1

2  复杂网络理论分析 3

2.1  复杂网络的特性 4

2.1.1  复杂网络的鲁棒性 4

2.1.2  广播的复杂网络 5

2.1.3  进化的复杂网络 5

2.2  复杂性的测度方法 5

2.2.1  复杂网络统计的发展现状 5

2.2.2  复杂性的统计学测度方法 6

2.2.3  平均路径长度 6

2.2.4  集聚系数 6

2.2.5  复杂网络的度分布 7

3  日本丰田公司的供应链网络 8

3.1  丰田的供应链网络 8

3.2  丰田的供应链网络演化历程 9

4  广州地区汽车供应网的案例研究 10

4.1  东风日产的供应链概况 11

4.1.1  研究背景 11

4.1.2  日产在广州的供应链网络 12

4.2  东风日产的拓扑结构特征 12

4.2.1  汽车网络的鲁棒性 17

4.3  广州地区汽车供应网统计结果：集聚性 18

5  结论与讨论 18

参考文献 20

英文摘要 22

致谢 23

仲恺农业工程学院毕业论文成绩评定表 24