我国汽车金融的现状问题及对策

摘要 2

1绪论 3

1.1研究背影及意义 3

1.1.1研究背景 3

1.1.2研究意义 3

1.2国内外研究的现状及述评 4

1.2.1汽车金融定义 4

1.2.2国外研究现状 5

1.2.3国内研究现状 5

1.2.4对现有研究的述评 6

2汽车金融的概述 6

2.1汽车金融相关的概念 7

2.1.1汽车金融公司 7

2.1.2汽车金融产品 7

2.2汽车金融的定义 7

2.3汽车金融的主体 7

2.4汽车金融的主要作用 7

3国外汽车金融发展的现状 9

3.1国外汽车金融发展与趋势 9

3.2 国外主要的汽车金融服务模式 10 

4 中国汽车金融的现状分析 11

4.1.中国汽车金融发展的历程 11

4.2 中国汽车金融发展现状 13

4.3 中国汽车金融运行模式 14

4.4 中国汽车金融存在的问题分析  16

5 中国汽车金融发展对策建议 16

6结论 19

7致谢 20

内 容 摘 要

汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时，可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式，可以按照自身的个性化需求来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行，汽车金融是一种购车新选择。汽车金融是汽车产业与金融的结合，是金融产业的重要领域。汽车金融是围绕汽车生产、汽车销售环节的一系列金融服务，是汽车生产厂家、经销商和消费者之间的纽带和核心,伴随着汽车产业的发展,汽车金融起着重要的作用。

中国的消费信贷占GDP的比例相较美国和德国处于较高水平。2016年中国消费信贷占GDP的比例为 33.7% vs. 美国 19.6% vs. 德国 14.2%。造成这一差异的原因在于 GDP 的对于宏观货币M2的敏感性有所不同，中国M2占GDP的比例为209.5% vs. 美国69.7% vs. 德国96.5%，因此如果直接比较消费信贷与 M2 的比例可以发现，中国只有 16.1% vs. 美国 28.1% vs. 德国 14.7%。即，中国的消费信贷比例只有大约美国的一半。

全文分为五个部分：第一部分为引言，主要说明选题背景和意义，以及国内

外的相关研究和动态综述；第二部分为汽车金融理论概述，说明汽车金融服务相关概念，阐述汽车金融服务的主体以及作用；第三部分和第四部分主要阐述国外国内汽车金融服务发展的现状、机构、业务模式和盈利模式，并指出制约中国汽车金融发展的主要因素；第五部分是在借鉴国外经验的基础上，结合中国的具体国情，对中国如何发展汽车金融服务业提出了策略建议；最后对中国汽车金融服务业的发展做了展望。

关键词：汽车金融 消费信贷 发展现状 对策