目 录
第1章我国汽车金融发展的SWOT分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4
1．1我国汽车金融发展现现状⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4
1．2优势(Strengths)分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4
1．3劣势(Weaknesses)分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5
1．4当前的机会(Opportunities)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
1．5面临的竞争与威胁(Threats】⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
1．6当前汽车金融发展的局限性⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6
第2章我国汽车金融发展面临的问题探索⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
2．1风险的最终承担方的变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
2．2汽车金融服务的广度变化⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
2．3汽车消费信贷需求不足⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
2．4汽车金融公司服务能力不强⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
2．5汽车金融的法律政策环境有待改善⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
第3章政策建议⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3．l基于经销商和主机厂双核心的发展模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3．2基于集团经销商的源头支持模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3．3不断完善相关的法律法规⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯8
3．4多种方式并存的混合模式⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯9
参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 9
内 容 摘 要
近年来，我国汽车业一直处于增长态势，随着中国正式加入世贸，中国的车工业正面临着巨大的发展机遇，汽车消费信贷业务势必成为金融机构消费信贷业务的一个重要组成部分，因此，研究国内外汽车消费信贷发展现状，分析我国汽车消费信贷的发展目前存在的主要问题，并提出解决问题的是相应对策，对促进我国汽车消费信贷的发展非常必要。汽车消费信贷业务作为一项个人金融业务，当前我国汽车汽车消费信贷市场低迷，汽车消费信贷中的诸多问题难以依靠商业银行完全解决，面对新一轮通化紧缩，市场有效需求不足。虽然伴随着汽车行业的高速发展，我国汽车金融业务也在高速发展，但其发展的速度与模式，却并不足以满足我国汽车行业的金融需求。同时，由于我国金融行业的发展历史较短，资本市场的成熟度以及国民基础与西方发达经济体仍然有较大的差距，在汽车金融领域，2011年之前，主要处在市场的占领阶段，各汽车金融的参与主体在快速占领原来较为空白的市场，从核心城市市场到二三四线城市市场，都在各尽所能的尽快占领领地，形成先发优势。直到201 1年前后，各主要汽车市场的汽车金融业务基本“瓜分”完毕；2011年至今，乃至接下来的若干年，我国汽车金融市场的战场由原来的“占领”市场，逐步转变为对原有市场的争夺以及对己占领市场的深度挖掘。但在这一阶段，原有的较粗旷的竞争模式(主要体现在服务竞争、成本竞争等方面)已经不能够适应汽车金融市场的巨大需求，也不能够有效的实现自身的业务发展，汽车行业格局的变化，也促使汽车金融的提供方进行较大的变革，汽车金融在这一特定时期遇到了一定的发展瓶颈。本文主要针对这一特定历史情况下，我国汽车金融粗旷经营所面临的局限性，以及在风险控制、业务模式、产品定位等方面所暴露出的诸多问题，对我国汽车金融的发展思路及如何在风险可控的情况下，在激烈的市场竞争中实现“突围”进行深度分析，本文的分析思路不仅体现在如何使汽车金融更好的服务于汽车行业，更主要探讨了汽车金融参与者如何在激烈的市场竞争中实现差异化竞争，以及如何更好的适应我国汽车行业的发展(主要体现在汽车行业成熟度、集中度的变化中)。
